从1到900万,奇瑞登榜乘用车企销量TOP10
奇瑞汽车凭借2020年11月单月销量64574辆、环比增长13%、同比增长52%的成绩，成功登榜乘用车企销量TOP10，市占率达82%，创近47个月新高，并实现累计销量突破900万辆的里程碑。核心销量数据与市场地位2020年11月销量：64574辆，环比增长13%，同比增长52%。
自主品牌占据七席，累计增速领先根据8月单月数据及部分累计信息，前8月销量TOP10车企中，自主品牌占据七席，包括比亚迪、吉利、长安、奇瑞、长城等。其中，比亚迪以310，200辆的8月单月销量领跑，尽管同比降低13%，但前8月累计市占率仍居高位，王朝与海洋系列双线发力。
年7月新能源乘用车厂商批发销量排名TOP10如下：比亚迪：31万辆，同比增长0.6%，纯电/插混双轨发力，王朝、海洋系列持续热销。吉利汽车：10万辆，同比增长120%，银河系列单月销量5万辆，占新能源销量73%。长安汽车：68万辆，环比略降，启源系列累计销量破30万辆。
车企品牌销量TOP10比亚迪：34万辆，同比微增0.5%，稳坐榜首。一汽：224万辆，为传统车企第二。吉利：277万辆，含吉利银河第4。奇瑞：多款车型进入细分市场前列。五菱：94万辆，环比增长23%，宏光MINI EV为核心车型。本田：14万辆，环比下降21%，雅阁、CR - V主力车型销量下滑。
以下是2025年6月汽车销量榜排行的相关信息：整体市场：乘用车零售销量205万辆，同比增长12%，环比增长6%，上半年累计1090.2万辆，同比增长8%；SUV细分市场零售104万辆，同比增长15%，环比增长1%，上半年累计538万辆，同比增长12%。
雅阁、迈腾、凯美瑞领衔,11月卖得最好的B级合资轿车都在这!
雅阁11月销量达24162辆，同比增长25%，1-11月累计销量为191221辆。按照目前势头， 雅阁夺取B级合资轿车年度销量冠军已经没有什么悬念了。点评：第十代雅阁不但拥有充满运动风格的外观，而且内部空间也表现出色，兼顾个性和家用需求。此外，雅阁的终端优惠力度也不低，这也是它销量持续走高的原因之一。
在中国卖得较好的合资B级车有不少。比如雅阁，它外观时尚且具备运动感，内饰简洁实用，空间表现也较为出色。动力上燃油版和混动版都有，能满足不同需求，燃油经济性和动力性能能较好平衡，口碑一直不错，销量稳定。凯美瑞同样受欢迎，外观有多种风格可选，内饰质感较好。
在中国卖得较好的合资B级车有不少。比如丰田凯美瑞，它凭借稳定可靠的质量、出色的燃油经济性以及均衡的性能表现，深受消费者喜爱。本田雅阁也颇具竞争力，时尚的外观设计、良好的操控性和高效的动力系统吸引了众多用户。日产天籁同样有一定市场，舒适的驾乘体验是其一大亮点。
迈腾在安全性方面表现稳定，未出现类似问题。雅阁和凯美瑞也都有过一些小问题，但整体安全性表现尚可。综上所述，迈腾在价格、外观内饰、空间舒适度以及动力性能等方面都表现出较高的性价比。当然，每个人的需求和偏好不同，购车前建议亲自试驾体验，以做出最适合自己的选择。
东风日产11月销量数据出炉,再次实现领跑
1、东风日产11月销量数据表现强劲，累计销量达96155辆，并以1020796辆的年销量提前锁定破百万目标，连续第7年实现销量突破百万。具体车型及领域表现如下：轿车领域持续领跑 天籁2021款终端销量16701辆，同比增长24%；第14代轩逸领衔的轩逸组合11月销量42573辆，环比增长6%，1-11月累计销量超46万辆，平均月销超4万辆。
2、其中，东风日产SUV表现突出，夺得合资品牌SUV累计销量冠军（20112-20111），超过上汽大众、一汽-大众、东风本田等品牌，并且在售SUV车型多达5种，产品线最全。而奇骏和逍客作为东风日产SUV的销量担当，2019年累计销量超过35万辆，创造历史新高。东风日产SUV家族销量领跑，首先建立在完善的产品阵容上。
3、合资品牌：广汽本田、广汽丰田、东风日产（产值均过千亿）。新势力：小鹏汽车（生产基地不在广州）。特点：合资品牌占据主导，但产值落后于长春和上海。
4、东风日产：9月销量77万辆，同比微降31%，但环比上月增长7%，市场韧性较强。具体车型中：轩逸单月销量77万辆，持续领跑紧凑型轿车市场；纯电轿车N7首次实现月销破万，标志着东风日产在新能源领域的突破。
5、东风日产近日公布了其8月份的销量数据。根据官方数据显示，东风日产在8月份共获得终端销量88133辆。其中，日产品牌表现依旧强劲，终端销量为80006辆，占据了绝大部分市场份额。而启辰品牌和英菲尼迪品牌的销量则分别为7637辆和490辆，尤其是英菲尼迪，销量不足500辆，显示出其市场表现的疲软。
6、年8月东风日产（含日产、启辰、英菲尼迪品牌）销量为54，628台，同比增长15%。具体数据及分析如下：整体销量表现东风日产8月总销量达54，628台，较2024年同期增长15%，显示出市场需求的稳步回升。这一增长主要得益于日产品牌的强劲表现及新能源车型的突破。
11月国产轿车销量出炉,荣威i5成最大黑马!
1、月国产轿车销量榜上，各车型销量普遍较上月有所提升，显示出市场需求的回暖和竞争的加剧。荣威i5黑马姿态显现 排名跃升：荣威i5在11月的销量榜中，凭借强大的实力和颜值，赢得了第四名的佳绩，成为一匹不容忽视的黑马。
2、月国产轿车销量中，荣威i5确实成为了最大黑马，具体销量情况如下：荣威i5成为黑马：荣威i5在11月的国产轿车销量中脱颖而出，凭借高颜值和强劲实力，赢得了第四名的优异成绩，展现出其巨大的市场潜力和竞争力。其他车型表现：启辰D60：排名出现下滑，需要反思和调整策略以提升销量。
3、而1-2万台销量区间，中国品牌轿车整体上仍需向这一区间努力。值得一提的是，尽管此次TOP5中没有体现，但11月中国品牌轿车有不少轿车逼近万辆大关，欧拉黑猫、艾瑞泽GX（新款车型为艾瑞泽5 PLUS）、上汽名爵吉利缤瑞、星瑞等车型，销量都不容小觑，而且均有不小的上升潜力。
4、奇瑞小蚂蚁11月销量创新记录，达到9291辆，排名第九位。长安逸动销量则有所下滑，11月销量为9151辆，同比大跌57%。欧拉好猫、比亚迪海豚、荣威i领克0风神奕炫家族销量都不错，全部超过8千辆的销量。
11月销量榜公布,四大“年度销冠”锁定,个个都是抢手货
1、比亚迪宋家族，是比亚迪销量贡献最大的功臣。11月卖出了55221辆，1-11月累计销量领先特斯拉Model Y超15万辆，稳坐年度SUV销量冠军的宝座。其中，宋家族包含两款车型，一款是海洋网的宋PLUS，另一款则是王朝网的宋Pro。尽管此前哈弗H6也推出了DHT油电混合和PHEV版本，正式与宋家族正面交锋。
11月豪华轿车销量排行榜公布,宝马仅剩一席之地,奥迪称王
1、上个月卖得最好的高端轿车第一名是奥迪A6，第二名是奥迪A4两车相加，在前8名中，奥迪一共卖出了33291辆。排在第三的是 宝马5系，之后是两款奔驰轿车。第七名是唯一 一款国产轿车红旗H9。在国内目前大家认知比较高的豪车还是BBA，而在上个月的榜单中，只有宝马是一款车型上榜，奔驰和奥迪分别都有两款车型上榜。
2、特斯拉Model Y稳居榜首：特斯拉Model Y以285927辆的累计销量遥遥领先，成为1-11月高端SUV市场的销量冠军。其强大的市场吸引力和品牌影响力，使得Model Y在新能源和高端SUV市场中占据了一席之地。
3、进口高端车品牌排行榜中一些知名的品牌包括宝马BMW、特斯拉Tesla、奔驰Mercedes-Benz、奥迪Audi、保时捷Porsche、宾利Bentley等。具体排名及市场表现分析如下：雷克萨斯：在2025年上半年的进口车销量数据中，雷克萨斯ES表现出色，销量遥遥领先。这显示了雷克萨斯在进口高端车市场中的强劲竞争力和消费者的广泛认可。
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