【用车攻略】别克君威养车成本分析
别克君威5T车型的基础保养里程为5000公里，一次基础保养的费用约为600元。若一年行驶2万公里，则需要进行两次基础保养，总费用为1200元。随着用车里程的增加，需要保养的项目也会增多，费用会相应上涨，但基础保养费用相对较低，不会对月薪5000元的用户造成太大负担。
月薪1万元足够养得起一台别克君威。以下是对养车成本的详细分析：油费：按照一年行驶1万公里计算，别克君威的油耗大约在每公里0.5元左右，因此一年的油费大约为5000元。保养费用：使用全合成机油的情况下，别克君威大约每8000到1万公里保养一次。
T车型，按照每年行驶20000公里，3年60000公里保养费用合计是10996元，每年的保养费用是3665元。0T车型，同样按照每年行驶20000公里计算，3年60000公里的费用是12764元，平均每年的费用为4254元。
红旗H5：总养车成本为25384元，平均摊成本为2115元/年（假设2年行驶4万英里）。别克君威：总成本为28664元，平均每辆车2388元/年（同样假设2年行驶4万英里）。综上所述，红旗H5在保养周期、单次保养费用、油耗以及总养车成本方面均优于别克君威，因此红旗H5的养车成本更低。
与同级车型对比：与同级别车型如凯美瑞相比，其保养费用区间为300600元，别克君威的保养费用确实略高一些。品牌价值与豪华感：别克君威作为上海通用汽车主导开发的车型，其内饰设计由全球知名设计公司操刀，具有较高的品牌价值和豪华感，这也是其保养成本较高的原因之一。
别克君威君帅不帅
1、年轻时尚的外观：2017款别克君威的外观被多位车主称赞为帅、美、潮，大街上的回头率高，符合年轻消费者的审美需求。出色的变速箱表现：9A手自一体变速箱（或6AT变速箱）在动力传输上表现出色，为车主带来平顺的驾驶体验。良好的内饰用料：新车内饰几乎没什么异味，说明在材料选择上十分用心，保障了车内空气质量。
2、内饰感受 君威内饰整体的感觉还不错，前排中控屏幕向驾驶位倾斜用起来比较方便，就是中控触摸屏容易留下指纹，有点强迫症的我感觉很不爽。三幅多功能方向盘挺好看到，座椅的颜色我很喜欢，材质也不错，冬天坐上去不冰。
3、别克君威以其独特的外观设计脱颖而出，采用别克家族式的设计理念，将中网直瀑式与飞翼镀铬亮条巧妙结合，展现出一种现代时尚且富有运动感的气质。车身线条犀利流畅，尾部造型层次分明，双排气筒的设计更是增添了车辆的豪华感和运动氛围。内饰方面，别克君威同样表现出色，展现出豪华与精致并存的特质。
4、马自达6：外形时尚且不过时，设计师表示其外形10年内都不会显得过时。车辆整体风格偏向轿跑化，更适合年轻、有激情的消费者。别克新君威：源自欧宝，具有纯正的德国血统。外形同样时尚，且在某些版本中带有一定的稳重感，适合希望车辆外观既时尚又稳重的消费者。
5、君威的颜值在B级轿车中也是数一数二的。外观依旧是别克家族的风格，给人一种别开生面的感觉。尤其是前脸，腰身和尾部，更是别有一番韵味。别克君威的外观还是很不错的，前脸采用了大嘴式的中网设计，中间是一条细细的银色镀铬装饰。
被埋没的国产好车:车长近5米底盘扎实,补足缺点却彻底卖不动了
其次吉利博瑞的车长尺寸接近5米，不管是之前的博瑞还是现在的博瑞GE，作为一款中级车产品，在整个中国中级车市场，都是处于前列的，作为曾经的车主，很多次亲戚朋友乘坐博瑞的后排，都对这款车的车内空间大加赞许，这也是这款车的一个很大的优势。
马杰斯塔上市之初最引以为傲也是最大的卖点就是它的空气悬架、四轮转向以及整车底盘控制系统，可惜的是这些在红旗盛世上都被减配了，不过对于一台十几年的二手车来说也许并不是坏事，更简单的结构使它更耐用了，而且这幅减配过的底盘依然十分好用。
首先，长安CS55整个车身和车内的做工非常考究，看起来很精致，而且不失时尚，是家庭买车的首选。当然了，一些年轻的朋友想入手这款也是没有任何问题的，看起来也是紧跟时代的潮流。其次，这款车的空间大。
上海汽车工业（集团）（合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威）。2 东风汽车股份有限公司（东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康）。
第二位车主。对于瑞虎3最满意的地方是后备箱的空间非常大，都能放开一个成年人了，其次就是底盘的高度不错，通过性很好，CVT的变速箱换挡也很平顺，没有顿挫感，其次就是车身的钣金很厚实，给人一种特别沉稳的感觉。
锐程CC 官方指导价：49-189万 从睿骋CC改名为锐程CC之后，这款车更加容易被消费者记住，作为一款中型轿车，锐程CC的空间与主流的同级对手不相上下，再加上只要紧凑型车的价格以及丰富的配置，性价比非常高。
别克君威支持互联和语音识别控制功能,你喜欢吗
1、君威GS采用了三幅式样的多功能方向盘，并且都包裹了真皮材质，并且采用了平底式造型，还标配了换挡拨片。君威GS采用了8英寸的多媒体中控触屏，支持比较丰富的互联和语音识别控制功能，通用特色的安吉星服务也没有缺席。
2、此外，这一版本在配置层面也有所升级，新增了导航系统、电动后备厢、语音识别控制等，液晶仪表由2英寸升级为8英寸，座椅材质由黑色皮质升级为摩卡棕麂皮绒面。综合来看，这一版本的配置升级并不多，重点还是动力部分的强化，所以相对而言适合追求性能的消费者。
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