奇瑞东方之子的试驾体验
1、新东方之子的轴距相对现款车型增加了68mm,达到了2768mm,增加的数字看着确实不错。身高79米的驾驶员把座椅调至最低的位置,调节好适当的驾驶坐姿,坐在前排做体验时头部勉强有一拳的空间。保持前排座椅调节不变,当我坐在后排做体验时,头部只有3指空间,感觉略微有些压抑。
2、东方之子05款在配置上可以说武装到了牙齿,不管是作为家用还是商用,都能轻松应对。宽大的车身和2711毫米的轴距为东方之子带来了宽敞的内部空间,即使后排挤上三位中等身材的乘客,彼此之间也能有一定的空隙,就算是中间的乘坐者也能坐得非常从容。
3、在这个价格范围内,基本上是最好的,老款有些小毛病,06要好些,也要大气些。车不要只看内视,主要好是车架 发动机 悬挂东方之子是一款好车。
关于购买国产车的问题,请专家指教:)
爆胎并非车辆固有问题,而是与轮胎品质紧密相关。K2原配的韩泰轮胎在耐用性上可能不尽如人意。建议您在经济条件允许的情况下,考虑更换成其他知名品牌的轮胎,比如米其林或普利司通,以提升行驶过程中的安全保障。关于国产与合资的差异,不可忽视的是,K2作为国产车,其车架和工艺与合资车型相比可能存在差距。
你和别的车多比较。记住:同样的价格比配置,同样的配置比价格。这个车是对得起那不到9万块的钱的,可以买,也比较扎实。建议你买8手动档,CVT不要考虑了,国产车买手动还是最保险的。朋友的帝豪EC7开了两年了,家用,没有问题。
BYD F3R 车子不错 但是品牌影响力不够 拉货比较好 后备箱空间比三厢车大 雨燕3L 我个人比较喜欢 就是动力不够 所以 第一个排除 后面两个 你自己选择一下 推荐雨燕,省油。
我11年12月订的车,12年2月提的车,718自动豪华12款的。说一下感受:优点:性价比高。买的时候优惠幅度比较大,感觉很值。加送护板,贴膜,脚垫什么的。自动天窗,电动座椅,自动大灯,发动机不错。外形好看。
关于购买国产车是否享有补贴的问题,答案是目前没有专门的补贴政策。 国产车特指那些由中国人自主研发、制造,享有自主知识产权的车辆,它们代表了中国自主品牌的实力。近年来,同价位的国产车在用料上已经超越了合资车,价格也更加亲民,更具竞争力。
动力水平不会有什么区别。外形和内饰设计会比较好看。车身,车架,内饰选择的材料相对来说能好一点,耐用程度上没有什么区别。配置内容相对会丰富一些,但是国产车除外,比亚迪和吉利的车,七八万也可以买到配置很丰富的车。
奇瑞东方之子的2012款
1、奇瑞新东方之子通病主要有尾翼和尾部大灯,鸭式尾翼不受国人欢迎,尾部大灯无立体感。油耗高:8MT的东方之子油耗在7--5之间,冬季油耗可达10L/100KM。密封性一般,密封性比合资品牌价格在15万元以上的车差一点。
2、东方之子这名字非常有味道,而外形也大气。当然了,定位上不是很符合市场要求,作为商务车吧,品牌力和产品工艺品质不太支撑;面向大众市场的话呢,上市时198万-168万的售价,在当时,对大多数老百姓来说,还是有点高的。于是高不成、低不就,销量表现一直没起来,对奇瑞算是款鸡肋车型。
3、奇瑞柴油东方之子9排量是一款具有一定特点的车型: 动力方面:9排量的柴油发动机能提供较为充沛的扭矩,在中低速行驶时动力表现不错,适合城市道路的频繁启停。它的燃油经济性相对较好,相比同级别汽油车,能节省一定的燃油成本。
4、奇瑞柴油版东方之子9排量是一款具有一定特点的车型。 动力方面:9排量的柴油发动机能提供较为充沛的扭矩,在中低速行驶时动力表现不错,适合城市道路频繁启停的工况。相比汽油发动机,柴油发动机的燃油经济性较好,能为您节省一定的燃油成本。
5、年贯穿尾灯设计车型根据现有信息,奇瑞在2003年已有部分车型采用贯穿式尾灯设计,但具体车系名称未明确提及。贯穿尾灯作为当时较为前卫的设计元素,通常应用于提升车辆辨识度与视觉宽度。
b14是什么车
B14车是奇瑞首款B级车的延续,与东方之子的底盘属于同一系列。它拥有4673mm的车身长度,1820mm的宽度,以及1590mm的高度,轴距更是达到了2800mm。整备质量为1505kg,满载时重量为2030kg。
B14是奇瑞汽车推出的一款基于东方之子底盘的B级车型。以下是关于B14车型的详细信息:车身尺寸:车身长度为4673mm,宽度为1820mm,高度为1590mm,轴距达到了2800mm。底盘来源:B14与奇瑞的东方之子车型共享同一底盘系列,确保了车辆的稳定性和操控性。
B15并不是一个具体的车型名称,而B14对应的车型是奇瑞旗下的威麟V5(此前名为东方之子Cross)。以下是关于这两款设计编号及对应车型的详细解释:B14(威麟V5/东方之子Cross):设计编号:B14是奇瑞汽车内部的一个设计编号,用于标识和区分不同的车型开发项目。
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