一汽丰田皇冠陆放试驾 一汽丰田皇冠陆放最新视频

传承经典再创新,场地试驾一汽丰田皇冠陆放 1、近日,国内中高级SUV市场添一员猛将。它就是于8月27日正式上市的一汽丰田皇冠陆放。作为皇...

传承经典再创新,场地试驾一汽丰田皇冠陆放

1、近日,国内中高级SUV市场添一员猛将。它就是于8月27日正式上市的一汽丰田皇冠陆放。作为皇冠品牌下的首款SUV,皇冠陆放定位静奢动感旗舰大七座SUV,它的上市,也引起了消费者的密切关注。而就在不久前,小编有幸受邀,在天津V1汽车运动世界参加了一汽丰田皇冠陆放专业媒体试驾活动。

一汽丰田皇冠陆放试驾 一汽丰田皇冠陆放最新视频

2、在丰田双车战略的影响下,一汽丰田也推出了自己对应的车型,这便是陆放。凭借着汉兰达强大的产品号召力,对于陆放未来的市场前景想必完全不用担心。在此基础上,一汽丰田还大手一挥,重新启用了“皇冠”的名称,拥有皇冠品牌情怀加成的陆放,对于丰田车迷甚至是普通消费者来说,都极具吸引力。

3、说起丰田皇冠,可以说承载着无数人的情怀,过去曾担负过丰田品牌整体的高端形象,成就一代消费者心目中的传奇经典。8月底,悬挂皇冠标志的中型SUV皇冠陆放再次回归,新车价格区间为258万-308万元,新车在上市48小时内就收获了超过一万个订单,可见在市场上的受欢迎程度。

4、无愧旗舰之名场地试驾皇冠陆放 谈及皇冠,对丰田有点了解的人都不会觉得陌生。那是丰田品牌用以进军全球行政级轿车市场的旗舰级车型,经历整整60余载,有过15次更新迭代,可谓是所有丰田车型中“在位”时间最长的一款产品。

速评丰田皇冠陆放:家用SUV最稳之选

1、此外,皇冠陆放还有一个明显的特点来自于其车型归属,这款车在中国市场被划分在高端的皇冠系列之下,车头悬挂的也不是常见的牛头标,而是经典且高辨识度的皇冠LOGO,豪华感更加突出。家庭用户选车看重品牌和品质,丰田一直以来的口碑都非常出色,加上这款车是“皇冠”的身份,进一步强化了用户的购买信心。

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2、在家用SUV领域,丰田皇冠陆放!--凭借其广泛受欢迎,始终处于焦点之中。特别是2022款的入门级配置——5LHEV两驱驭进取版!--,无疑成为稳健之选的代表。作为一款定位在中大型的SUV,皇冠陆放!--的售价区间在278万元到328万元之间,提供丰富选择。

3、皇冠陆放0T劲耀版的口碑整体来说褒贬不一。优点方面:动力强劲:0T涡轮增压发动机最大功率达到248马力,峰值扭矩380牛·米,匹配8AT变速箱,动力输出平顺有力,实测0-100km/h加速在8秒左右,对于一台大尺寸车型来说表现相当不错。

无愧旗舰之名场地试驾皇冠陆放

与此前的皇冠不同的是,现在的它已经拥有了MPV车型、SUV甚至是跨界车型,升级为了一个覆盖多品类车型的高端品牌。而我们此次试驾的皇冠陆放(图片|配置|询价)便是一款大七座的SUV,也是丰田TNGA-K高端平台打造的冠旗舰车型。皇冠陆放采用低重心设计,拥有超5米的豪迈车身和七座大空间的灵活布局。

近日,国内中高级SUV市场添一员猛将。它就是于8月27日正式上市的一汽丰田皇冠陆放。作为皇冠品牌下的首款SUV,皇冠陆放定位静奢动感旗舰大七座SUV,它的上市,也引起了消费者的密切关注。而就在不久前,小编有幸受邀,在天津V1汽车运动世界参加了一汽丰田皇冠陆放专业媒体试驾活动。

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如果爬楼梯是为了体验车辆悬架对震动的过滤性,那么攀爬30度坡就是为了体验皇冠陆放的动力性能、四驱系统和轮胎抓地力。现场我试驾的是皇冠陆放四驱旗舰版,在动力方面采用5L自然吸气发动机和电动机组成的THS II混合动力系统,最大功率为141kW,最大扭矩238N·m,传动系统匹配的是E-CVT变速箱。

跟着皇冠陆放和皇冠SportCross一起玩雪

1、月底,黑龙江哈尔滨的积雪还没有融化的迹象,我们跟着一汽丰田一起来到这个充满魅力的冰雪之城,和皇冠品牌一起来一次雪花飞扬、银装素裹的冰雪试驾。

2、仅从外观和定位上看,皇冠 SportCross的确很难称得上是第十六代传承之作,但细品之下,皇冠的精神并没丢失。比如,它采用了基于TNGA打造的前置后驱平台。虽然后驱对于普通消费者而言,并不能明显提高日常驾乘体验,但被冠以“CROWN”之名的皇冠 SportCross,它需要这样的信仰。

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