全系标配2.0T+8AT,起售价不到25万,林肯冒险家到底香不香?
冒险家作为林肯于国内的首款国产车型，显然是有点姗姗来迟了。新车定位为紧凑型SUV，是现款MKC的继任车型，全系标配0T+8AT，售价区间为268-358万元，这个价格已经向同动力车型的途观L，汉兰达等合资品牌看齐。首款国产车型就走性价比路线，看来冒险家并不“冒险”。
林肯冒险家的座椅拥有非常多的调节范围，除了常规调节之外，还支持左右腿拖单独调整，这一点在同级别甚至跨级别中都是很少见的配置。当然中低配车型是否也搭载我还需要去看过实车后再确定。 冒险家全系均搭载0T发动机匹配8AT变速箱，3款两驱车型，2款四驱车型，最大马力245匹，最大扭矩390牛米。
轮胎类型、密码锁（林肯的经典标签）、车窗一键升降、内后视镜防眩目、10扬声器、定速巡航、后驻车雷达、车身稳定系统、ABS、坡道起步辅助，不难看出，这50项全系标配的项目当中，这些是这一级别车型应有的水平，算不上有多突出，所以林肯冒险家所谓的50项全系标配确实有嘘头的成分在。
和同级别BBA品牌在各配置车型上区分多种动力不同，林肯冒险家则显得实在很多，全系标配标准功率调校的0T发动机，并且匹配8AT变速箱，指导价268万的入门两驱尊悦版即拥有比同级奔驰GLA将近40万的顶配车型更优的动力表现。
动力方面，林肯冒险家全系搭载0T发动机，比起某些还在用5T三缸机的一线豪华品牌，可谓诚意满满。这台发动机最大功率245马力，峰值扭矩390N·m，与之匹配的是8AT变速箱。凯迪拉克XT4 指导价：297-317万元 XT4是凯迪拉克是2018年推出的入门级SUV，定位跟前面提到的冒险家相同。
林肯车冒险家怎么样好吗
林肯冒险家虽有其独特的性能亮点，但也存在不容忽视的缺点。在二手汽车市场上，该车型的保值率较低，这主要源于其市场受欢迎程度不高，导致二手价格难以维持。此外，林肯冒险家的座椅舒适性也备受质疑。尽管车内空间宽敞，但第二排座椅的坐垫设计较短，对腿部支撑不足，长时间乘坐后乘客容易感到疲劳。
林肯冒险家的口碑问题主要集中在保值率、后备箱实用性和维修费用三个方面。首先，美系车的保值率普遍较低，林肯作为小众品牌，其车型的保值率更是堪忧。其次，虽然冒险家是一款SUV，但其后备箱空间较小，只能容纳28英寸和20英寸的行李箱，这对于需要长途旅行的用户来说可能不太实用。
保值率较差：由于林肯冒险家在市场上相对冷门，这导致其二手价格不高，保值率较差。在购买新车后，若考虑未来转手，可能会面临较大的价值贬损。座椅舒适性不佳：尽管车内空间宽敞，但第二排座椅的坐垫设计较短，对腿部支撑不足。这会导致后排乘客在长时间乘坐时容易感到疲劳和不适。
林肯Corsair车型解析
卓越性能 动力系统：林肯冒险家搭载了0升涡轮增压发动机，表现出色。最大马力达到245匹，峰值功率为180千瓦，扭矩更是高达390牛米。这样的动力配置，使得车辆如同猛兽般强劲，能够轻松应对各种路况。变速箱：配合八挡手自一体变速箱，换挡平顺，为驾驶者提供了流畅的动力体验。
林肯Corsair作为一款紧凑型SUV，已经在国内投入生产。其车身尺寸为4615mm（长）、1887mm（宽）、1630mm（高），轴距达到2711mm。作为五门五座SUV，Corsair的售价颇具竞争力，吸引了不少消费者的关注。在动力方面，Corsair搭载了一台0升涡轮增压四缸发动机，展现出强劲的性能。
综上所述，林肯Corsair是一款集豪华、科技、动力与操控性于一身的紧凑型豪华SUV，能够给消费者带来卓越的驾驶体验。
林肯冒险家多少钱
1、林肯冒险家尊耀版落地价格因车型年份、地区及优惠政策不同，价格区间约为288万元至372万元，具体需结合购车地区和经销商政策确定。以下是详细分析：2024款0T四驱尊耀版价格差异官方指导价：358万元。
2、林肯冒险家尊耀版的落地价格会因多种因素而有所不同。 车辆价格：冒险家尊耀版的厂商指导价大概在30万左右。 购置税：车辆购置税的税率是10%，计税价格是不含增值税的价格，大致计算下来购置税在2万多。
3、以下是长安林肯冒险家SUV的价格情况：厂商指导价：整体在258 - 358万。不同版本价格如下：2024款0T燃油版：两驱尊悦版258万；两驱尊享版288万；两驱尊雅版288万；四驱尊耀版358万。2024款5T混动版：前驱尊享版混动238万；前驱尊雅版混动238万。
4、林肯冒险家官方指导价为258万 - 358万元，部分经销商有促销活动，如北京地区一口价188万元起。林肯冒险家涵盖0T汽油版（两驱/四驱）及5T油电混动版，有多种配置可供消费者选择。在价格方面，官方指导价范围较广，能满足不同预算和需求的客户。
林肯冒险家尺寸长宽高
作为一款紧凑型SUV，林肯冒险家的长宽高分别为4615*1887*1630MM，拥有2711MM的轴距，车内空间宽敞。然而，第二排座椅的坐垫较短，对大腿的支撑不足，导致后排乘客在长时间乘坐时容易感到疲劳，舒适度表现不够理想。
作为一辆紧凑型SUV，林肯冒险家的长宽高分别为4615*1887*1630MM，在2711MM的轴距下这款车有着宽敞的车内空间。但是第二排座椅的坐垫比较短，对腿部的支撑不足，导致后排乘客在长时间乘坐的时候容易感觉累，在舒适性表现上略显不足。
林肯冒险家，这款尺寸为4615mm x 1887mm x 1630mm的车型，拥有2711mm的轴距，是林肯旗下的首款国产车型。自2020年3月12日正式上市以来，它便提供了两驱和四驱两种驱动方式，供消费者选择。该车型全系标配0T EcoBoost高功率发动机与8速手自一体变速箱，展现出卓越的动力性能。
林肯冒险家的发动机是进口的，车身尺寸为长4，612毫米、宽1，887毫米、高1，630毫米，轴距为2，711毫米。发动机：林肯冒险家搭载的是来自福特汽车公司的0升EcoBoost涡轮增压发动机，这款发动机虽然不是国产，但以其强大的动力和高效能性能为驾驶者提供了平顺且强劲的驾驶体验。
从车身尺寸来看，林肯航海家的整体车身长度、宽度和高度都要大于冒险家。航海家的车身长度一般在9米左右，宽度超过9米，高度接近7米。而冒险家车身长度大概在6米左右，宽度在8米多，高度在6米多。 轴距方面，航海家的轴距也更长。
舒适之王林肯冒险家
1、这是我第一次体验林肯品牌，不得不承认林肯冒险家有一些独特的功能，真的让我大开眼界。那我们就来看看这位被称为“舒适之王”的林肯冒险家有什么让人印象深刻的地方。林肯冒险家作为林肯的入门级SUV车型，在看到实车的时候，明显有着高端旗舰车型的气质和态度。前脸轮廓立体，线条造型稳重大气，耐看不夸张。
2、林肯冒险家虽有其独特的性能亮点，但也存在不容忽视的缺点。在二手汽车市场上，该车型的保值率较低，这主要源于其市场受欢迎程度不高，导致二手价格难以维持。此外，林肯冒险家的座椅舒适性也备受质疑。尽管车内空间宽敞，但第二排座椅的坐垫设计较短，对腿部支撑不足，长时间乘坐后乘客容易感到疲劳。
3、林肯冒险家官方指导价为258万 - 358万元，部分经销商有促销活动，如北京地区一口价188万元起。林肯冒险家涵盖0T汽油版（两驱/四驱）及5T油电混动版，有多种配置可供消费者选择。在价格方面，官方指导价范围较广，能满足不同预算和需求的客户。
4、林肯冒险家的致命缺点主要包括以下几点：保值率较差：由于林肯冒险家在市场上相对冷门，这导致其二手价格不高，保值率较差。在购买新车后，若考虑未来转手，可能会面临较大的价值贬损。座椅舒适性不佳：尽管车内空间宽敞，但第二排座椅的坐垫设计较短，对腿部支撑不足。
5、优惠后的裸车价格相对亲民。综上所述，林肯冒险家在动力、油耗、空间、舒适性、内饰、配置、外观和设计等方面都有不错的表现，且价格相对亲民。因此，如果预算允许且对林肯冒险家的各方面表现满意，那么可以考虑购买。但请注意，购车前最好亲自试驾体验，以确保车辆符合个人需求和驾驶习惯。
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希望本篇文章《林肯冒险家详细配置表,林肯冒险家测评中配》能对你有所帮助！
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