大家一起来看看,谈谈冬季艾瑞泽GX用车以及油耗问题
1、言归正传,那么今天我就简单跟大家聊聊艾瑞泽GX这款车不同路况下的油耗表现情况! 【郊区油耗表现】 我上班的路线是农村通往县城开发区,单程18公里,除了农村的5公里路况较差外其他13公里道路比较顺畅而且基本都是泊油路,路况较好;途中红绿灯2个。
2、我自己目前的对比是,夏天开空调后平均油耗和比现在冬天平均油耗多出0.5个左右,并非很多人认为的冬季油耗更高了。冬天果然是真的来了~早上起来车窗上已经凝了厚厚一层霜,霜薄的话可以直接用硬卡片刮掉,厚的话我建议用装热水的袋子融化一下后再刮掉,可以避免刮花玻璃。
3、虽然三千公里不算远,但还是想跟大家分享一下买车以来小艾的用车感受。 外观:颜值这一块没的说,小艾拿捏的死死的,当初我对小艾也是一见倾心。点阵式中网配上7字型示廓灯,让前脸看上去凶猛霸气。性感的尾部还有一个小鸭尾造型,运动风范十足。俯冲式侧身线条,仿佛蓄势待发的猛兽。
4、以目前我的了解,在60马和100马左右的时候油耗是比较低的,一个是在郊区,一个是在高速,两种路况下跑这种速度是最省油的。 从用车习惯到了解爱车习性,几个方面给大家分享我的省油妙招,希望能车友们带来一些经验之谈,减少我们的日常开支。
5、艾瑞泽gx百公里综合油耗9L左右,不算很高。这款车油耗高,和大川司机的驾驶习惯有关。艾瑞泽gx很多朋友都能把油耗调到5左右。下面,就来说说这款车的省油小技巧:这款车,供油点大概是1400转。长途滑行或长时间下坡时,可以切换到手动模式进行手动降档。
艾瑞泽gx油耗实测
1、手动挡车型百公里平均油耗9升左右,自动挡车型百公里平均油耗1升左右。艾瑞泽gx是奇瑞旗下的一款紧凑型车,搭载5升涡轮增压发动机。这款发动机的代号为sqre4t15c。这款发动机最大功率115kW,最大扭矩230Nm,最大功率转速5500rpm,最大扭矩转速1750到4000rpm。
2、上次加完后油后就全是在市区行驶了,差不多50公里过后平均油耗变成了1。从提车到现在,我最低的油耗平均油耗表显是0,这是在高速平均100迈跑出来得结果,也有很多车友跑出了不足6个的油耗,后面有机会我也会试着挑战一下。
3、下面分享一下三千公里的油耗,每个人的开车方式和行驶路况不同,我的油耗仅供参考。里程路况说明:约300公里的高速,1000公里的国道,其他的都是在市区行驶。 我基本上差不多每500公里记录一次,油耗从没清过零。以我基本在市区行驶的情况来说,这个油耗还是可以的。 谢谢欣赏,希望大家用车愉快。
4、油耗一直稳定在7-8个,刚从高速下来,低于7个,大家不要羡慕。夏天油耗都上升了,毕竟空调经常开。胎压不用太大。,最近的油耗上升了点。小计里程5000KM了,懒得清除。就这么没事看看也挺好的。雨过天晴,爱车又被老天洗干净了。网上买的洋槐花,非常喜欢吃的土菜。冷冻的稍微口感差点。
5、艾瑞泽gx百公里综合油耗9L左右,不算很高。这款车油耗高,和大川司机的驾驶习惯有关。艾瑞泽gx很多朋友都能把油耗调到5左右。下面,就来说说这款车的省油小技巧:这款车,供油点大概是1400转。长途滑行或长时间下坡时,可以切换到手动模式进行手动降档。
艾瑞泽GX,33000公里过后,艾瑞泽GX油耗分享,!
上次加完后油后就全是在市区行驶了,差不多50公里过后平均油耗变成了1。从提车到现在,我最低的油耗平均油耗表显是0,这是在高速平均100迈跑出来得结果,也有很多车友跑出了不足6个的油耗,后面有机会我也会试着挑战一下。
油箱见底了,理论还可以跑50KM没问题,但是不要冒险,尽早加油。油耗一直稳定在7-8个,刚从高速下来,低于7个,大家不要羡慕。夏天油耗都上升了,毕竟空调经常开。胎压不用太大。,最近的油耗上升了点。小计里程5000KM了,懒得清除。就这么没事看看也挺好的。雨过天晴,爱车又被老天洗干净了。
入手艾瑞泽GX也几个月了,陪我走过了几千公里,一直表现都很稳定,没有半点毛病,奇瑞的产品还真的不是广告宣传出来的,这是我实实在在的用车表现,买车后评车的一辆车好坏不再是单单从外观上,更多的是转移到油耗、保养、用车等方面了,至于外观上,我觉得艾瑞泽GX是那种属于耐看型,越看越喜欢的。
艾瑞泽gx的油箱容积为48L。以下是关于艾瑞泽gx油箱的一些详细信息:油箱材质:艾瑞泽gx的油箱采用的是树脂材料。这种材料在磕碰的过程中不容易变形,且重量相对较轻,有助于降低车辆的油耗。油箱容积的意义:油箱的容积大小是衡量一款车所能承装油量的能力的重要指标。
艾瑞泽GX使用了两款发动机:5升自然吸气发动机:这款发动机的最大马力为116匹。它的缸体采用铸铁材料,增加了耐用性。供油方式为多点电喷,可使用92号汽油,有助于提高燃油经济性。自然吸气发动机在工作时表现平顺,故障率相对较低,后期维修和保养成本也较低。但动力方面表现一般,更适合家用需求。
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