你的“大G梦”又进一步了!奔驰G级2.0T版本国内首曝,9月份上市
1、不过网上传闻已久的0T四缸奔驰G级越野车真的量产了，中国消费者买大G的梦想又近了一步。日前，《车壹圈》从相关渠道获得了一组奔驰G350车型国内实车图，其尾部印有“G 350”的标识，基本可以证实0T四缸奔驰G级越野车量产的消息。据悉，新车将会在9月份正式上市，售价预计高于100万元。
2、为了降低奔驰G级的入门门槛，奔驰决定推出一款搭载0T四缸发动机的G级越野车——G350。这款车的出现，将大大拉近消费者与奔驰大G之间的距离。据消息透露，G350预计将于9月正式上市，虽然价格尚未公布，但预计会高于100万元，相较于现款G500等车型，已经有了显著的降低。
3、而根据相关媒体报道奔驰方面或将在2020年9月6日推出搭载0T涡轮增压发动机的奔驰G 350车型。据悉，此次奔驰G 350将拥有两个版本，分别为常规版与暗夜特别版，目前网传这两款车的售价分别为988万、1488万，虽然仍旧不低，但比之G500车型的确降低了入手一台奔驰G级的门槛。
2.0T的奔驰G350,开起来和G500有多大差距?
1、综上所述，即便是换装了0T发动机的奔驰G350，也并没有因为排量的问题而变得“柔弱”。即便是此次场地试驾的难度并不算高，对于G来说只能算热身，但依然体现出一辆大G最基本的越野素养。所以，这辆0T的G350依然是那个可以带你去诗和远方的大G。
2、奔驰G500：搭载0升V8双涡轮增压引擎，性能优越。奔驰G350：使用0升四缸涡轮增压发动机，性能相对G500较弱。外观：奔驰G500：前脸格栅具有更明显的镀铬装饰，车身侧面有“V8”标识，显得更为豪华和高档次。奔驰G350：格栅为单横条设计，没有“V8”标识，外观相对简约。
3、越野讲究四驱能力，奔驰G350搭载的是全时四驱系统，在不锁定任何差速锁的状态下，前后轴的动力分配是40：60。在恶劣的路况下行驶完全没有问题。小角度的爬坡对于动力还比较充足的G350来说也算开胃菜，轻松登顶没什么问题。
除了2.0T的奔驰大G,百万预算还能买到哪些2.0车型?
轿车阵营，宝马7系是在同级车里，唯一配备0T的。入门的两款730Li车型，指导价都是88万元。奔驰S取消了S320L，现在直接从S350L起步，全系0T。奥迪A8也是全系0T。保时捷帕拉梅拉起步9T，还有0T可选。
一般来说，入门级的类似车型可能在二三十万左右，比如一些国产硬派越野品牌推出的车型，它们在性能和配置上努力对标奔驰大G，但在品牌影响力和工艺细节上还有提升空间。而中高端的类似车型价格可能在五六十万到百万左右，这些车型在越野性能、内饰质感等方面有不错的表现，能给驾驶者带来较好的体验。
还有一些其他品牌推出的类似硬派越野风格的车型，比如路虎卫士，价格大致在70多万到200万元上下。其不同版本和配置会导致价格有所波动。另外，像Jeep牧马人等类似风格车型，价格相对较为亲民一些，入门款可能30万元左右起，高配版本也能达到五六十万元。
途乐这款车算是一台大出了个性的车型，而且性价比真的超高，目前国内并没有引进，只能通过平行进口购买该车。四十几万，能够买到长宽高为5140/1985/1940mm，轴距超过3米的SUV，这个尺寸可比陆巡还要大一圈。能够与之媲美的就是英菲尼迪QX90和雷克萨斯LX一类的车型了，不过这都是上百万的车型了。
抛开有电动机作为辅助的新能源车型，你能看到“加价狂魔”雷克萨斯LM、“四门V6法拉利”阿尔法·罗密欧Giulia QV，甚至是KTM X-BOW这样的“奇葩”。不过好消息是，很快就要有车加入它们了，因为0T的奔驰G 350就要来了。
款奔驰G级G350 车型售价：1498万元 作为无数男人的梦想座驾，提及顶级越野车，三把锁的奔驰大G便会出现在越野爱好者的脑海中，其江湖地位不言而喻。奔驰G级被追捧不仅仅是因为车头的三叉星Logo赋予的豪华车身份，更是因为人们对于性能无止境的追求。
最高价格超过千万,这几款奔驰大G很少有人知道
G级 4×4的入门级版本为G350 4×4，属于G级性价比非常高的车型，售价仅230万。而G500/G550 4×4售价则要300万以上了。G63 6×6 奔驰品牌有史以来最强悍的越野怪兽，当属于G63 6x6。6轮驱动，5把差速锁，加上来自“越野之王”乌尼莫克的门式车桥，可以说所向披靡。
奔驰G63AMG是奔驰大G系列中的旗舰车型，以其强大的驱动系统和卓越的性能表现，成为众多车迷心中的梦想之车。其参考报价为226万，无论是从动力、设计还是内饰细节，都展现出了非凡的品质。
奔驰大G里面最贵的是AMG G63 Edition 199。以下是关于这款车型的具体介绍：限量发售：全球限量仅99台，这一稀有性增加了其市场价值。高昂售价：起售价超过400万元人民币，是奔驰G系列中的价格巅峰。性能卓越：搭载了更强大的动力系统，拥有更出色的驾驶性能和更高的马力，提供了极致的驾驶体验。
作为一款限量版车型，仅生产99辆，也算是应了物以稀为贵的道理，在德国市场售价为50万欧元，不过通过平行进口来到中国市场以后，加上高昂的关税等成本，售价将会保持在千万以上，但对于豪车从来不愁卖的中国来说，相信用不了多久，就会引起很多土豪的疯抢。
骑士十五世：这款以其庞大的车身、坚固的结构和强大的动力而闻名于世的越野车，是真正的越野悍将。它不仅在越野性能上表现出色，还拥有奢华的内饰和独特的外观设计，是好莱坞硬汉巨石强森的专属座驾之一，价格同样超过千万。
奔驰大G较贵的一款是G65AMG，下边我们就来为各位介绍一下市场价排名前三的奔驰大G。奔驰G65AMG G65AMG是奔驰G级中的顶级商品，但是在2017年奔驰G65就停工了，那时候G65的价格超过了350万，称他为最强G级一点也不为过。
买你买了一辆奔驰大g5004*4你朋友的反应
1、如果你买了一辆奔驰G500 4x4（注意正确车型名称为G500 4x4，而非G5004*4），朋友的反应通常会因他们的性格、与你的关系以及对汽车的了解程度而不同。
2、外观：G500 4x4比G500高近30厘米，总高25米。同时加高后，为了避免侧翻，G500 4x4还增加了30厘米的轮距，导致车身宽度达到1米，比G500宽了20多厘米，使其更加稳定。
3、奔驰G指的是奔驰G级AMG车系，而奔驰小G则是普通版奔驰G级。大G采用大量的碳纤维材料装饰，门板上采用微纤维材料，与之相对应的是小G采用桃木作为装饰，两者相互衬托。在升级换代方面，奔驰始终秉持诚信原则。
4、在轮圈配置上，g500-4x4特别采用了双弹簧加双避震系统。其中一根避震器的阻尼固定，另一根则可调，以实现运动模式与舒适模式的切换，这是小g所不具备的。奔驰g5004×4作为纯粹的全地形越野车，拥有标志性的三肋镀铬格栅，其复古设计已成为一个时代的象征，完美展现出越野风格。
5、奔驰大g指的是奔驰G5004*4，这款车可是继奔驰大G636*6停产后的另一款奔驰G系的神作车型，既然是奔驰大g，那么其肯定是有其过人之处的，这款车的车身尺寸要更加高大威猛，在越野性能上也要更强一些，其通过性更好。
6、大g运用了很多的碳纤维材料装饰，并且在门板上大g还应用了微纤维材料，二者之间互相衬托，而小g则是应用了桃木当作装饰。奔驰为了能对买车人多花这两百万左右的最大的真诚，便是在G5004*4上换了一个新的保险杆、一对儿新款式的外后视镜，再加上车顶架的LED射灯，令其看上去依然是十分动感的。
奔驰大G出2.0T啦!香不香不知道,反正利润比G500还高?
1、但如果按照公布的G350 1498万的指导价计算，它的实际报关价为1052万左右，竟比G500还高10万元左右。这也就意味着奔驰在给G350定价时，不仅忽略了制造成本的缩减，还将更大的利润考虑在内。
2、为了降低奔驰G级的入门门槛，奔驰决定推出一款搭载0T四缸发动机的G级越野车——G350。这款车的出现，将大大拉近消费者与奔驰大G之间的距离。据消息透露，G350预计将于9月正式上市，虽然价格尚未公布，但预计会高于100万元，相较于现款G500等车型，已经有了显著的降低。
3、没错，新车的售价相比较奔驰G500来说将会下探许多。0T的发动机，成本降低了，再加上税费的减免，G350的价格有望会在百万元上下。而且通过我这几天的发现，很多网友也纷纷表示“动力大不大无所谓，车标够大就好卖”。还有人说“奔驰卖的是标，更何况我们要的大G的造型”。
4、如果要硬说0T版本的奔驰G级有多便宜，那小编第一个就不同意。单从指导价来看，0T四缸的奔驰G350为1498万，而0T八缸的G500入门价为1688万，中间也就只差着二十万，相信这对于入手大G的消费者来说，二十万应该不算个事儿吧。
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