途锐W12?6.0多少钱
款价格：2008款途锐W12 0顶配车型的厂商指导价曾高达1500万元，但该车型已停产。二手车市场价格：在二手车市场上，如果里程在十万公里以内，2008款途锐W12 0的价格大致在50万元左右。另外：途锐W12作为大众旗下W12系列中价格最低的一款，与其他W12车型相比，价格更为亲民。而新款途锐主要采用V6发动机，动力系统多样，且性价比在豪华SUV市场中相对较高。
大众辉腾、途锐一直以低调之王著称。低调的辉腾大家见得太多，但是最低调的W12缸版本途锐大家见过吗？十年前售价158万，办下来基本上要小两百万落地。2008年两百万北京一套房子也不过就这个价格。这款大众途锐 0 W12顶级型。
具体价格会根据车辆配置和所在地区有所不同。途锐W12版本：售价在150-230万元之间，同样，具体价格也会受到车辆配置和地区因素的影响。需要注意的是，由于这两款车已经停产，所以现在的价格可能会有所变动。如果您有购买意向，建议咨询当地的大众经销商或二手车市场以获取最准确的价格信息。
途锐W12作为一款极为罕见的12缸SUV，在全球范围内仅有这一款车型，其顶配价格可以达到170万元。不过，经销商的报价通常会有二三十万元的浮动空间。裸车的指导价大约在160万元左右。途锐W12搭载了一台6升的发动机，拥有331千瓦的最大功率和600牛米的最大扭矩，百公里加速只需9秒。
途锐W12最贵可以达到170万，但是这完全是经销商报价，有二三十万的下调空间。裸车指导价好像是160万。
大众途锐价格暴跌,45万就能买,为何销量依然尴尬?
1、但是可惜，高端豪华车市场很多时候其实更看重的不是价格，而是品牌。大众溢价能力始终是短板，有这个级别购买力的消费者基本都不会差钱。对于大部分有钱人来说，如果不是刻意追求低调，选择奔驰宝马或者奥迪这些品牌的机率显然更大，途锐的销量不高也并不会让人觉得很意外。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、品牌还是偏向大众 至少到今天为止，大众品牌的高端车还没有一台持续爆火过，品牌大众化的深入人心，必然会影响其高端化进程。
3、一方面是内忧自己品牌内斗，途昂带来的销售冲击，另一方面是外患，奔驰宝马保时捷不断品牌下沉，价位一降再降。大众途锐的定位越来越尴尬，没钱人买不起，有钱人看不上。那是不是途锐就此结束呢？从大众目前的态度来看并不想放弃途锐，要想实现销量翻身，还是要重新找回自己的优势。
4、价格策略与消费心理错位：途锐虽起售价降至378万，但消费者认为“40万买大众不划算”，宁愿加预算选豪华品牌或降级选合资SUV。终端优惠大还进一步削弱品牌价值，陷入“降价 - 销量低迷”恶性循环。陆巡国产时因成本高定价71万 - 114万，也使得价格与产品力不匹配，销量逐年下滑。
顶配大众途锐到底有多牛?搭载W12引擎,车价能抵北京一套房
大众辉腾、途锐一直以低调之王著称。低调的辉腾大家见得太多，但是最低调的W12缸版本途锐大家见过吗？十年前售价158万，办下来基本上要小两百万落地。2008年两百万北京一套房子也不过就这个价格。这款大众途锐 0 W12顶级型。一般都是顶级豪车辉腾、奔驰S600、宝马760才会搭载，SUV搭载12缸引擎的确非常罕见。
途锐W12作为一款极为罕见的12缸SUV，在全球范围内仅有这一款车型，其顶配价格可以达到170万元。不过，经销商的报价通常会有二三十万元的浮动空间。裸车的指导价大约在160万元左右。途锐W12搭载了一台6升的发动机，拥有331千瓦的最大功率和600牛米的最大扭矩，百公里加速只需9秒。
途锐W12最贵可以达到170万，但是这完全是经销商报价，有二三十万的下调空间。裸车指导价好像是160万。
大众带字母w12多少钱
大众汽车旗下售价达到一千万元级别的车型是 大众辉腾（Volkswagen Phaeton） 的顶配版本。辉腾是大众品牌的旗舰豪华轿车，定位高于帕萨特和迈腾，搭载W12发动机的高配车型（如0L W12 4MOTION版本）在部分市场售价可接近或超过一千万元人民币（具体价格因配置、税费及市场差异有所不同）。
大众辉腾W12缸0车型已停产多年，目前市场以二手车流通为主，2025年车况良好的二手车型价格普遍在60万元以上，具体需根据车龄、里程及配置综合判断；其停产前的厂商指导价为215万-225万元，顶配防弹版本超300万元。
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