新一代思域曝光,又帅了不少,预计还是会大火
暂时外媒还没曝光下一代思域的动力信息，预计普通版动力仍将搭载现款的0T三缸或5T四缸动力；而思域Si将搭载高功率的5T发动机，最大功率205马力，峰值扭矩260牛米。编辑点评 这一代思域的运动外观以及换用涡轮增压发动机动力系统让它在口碑和销量都表现不错。新一代在外观上回归家用，虽然少了一分激进，但还是比较有新鲜感的。
近日，我们从相关渠道获得了2020款本田思域Si的海外实车照，新车在原本就非常运动的基础上变的更具攻击性，它也因此被网友称之为最帅本田思域，虽然目前没有确切的消息这台SI车型会不会引入国内，但这并不影响本田粉对它的热爱。至于新车的具体表现如何，我们从以下几点一起来详细了解一下吧。
随着第十代思域临近换代，近日，有部分网站曝光出了第十一代思域的外观设计渲染图，许多的网友在看到图片后都纷纷表示思域变了，变得不那么激进了。也有部分的网友表示，十一代的思域不是以前的思域了。或者在这个运动风格设计的大趋势下，思域这样的做法会不会是与大势相违背呢？我们今天就来聊一聊。
新一代思域外观专利图和预告图此前已经曝光，此次亮相的全新思域概念车几乎是一毛一样，但为了显得有些仪式感，我还是象征性地在社交软件上表达出惊讶的表情，强行假装自己是第一次看到。新一代思域依旧会提供两厢版和三厢版车型，此次发布的图片为全新思域三厢版概念车。
2020年本田思域Si轿车首次测试:这样的结果你还喜欢它吗?
思域Type R的新型LED前大灯和雾灯比旧的投影仪看起来更优质并且对道路的照明更好。去年更新的信息娱乐设置经过修改，具有物理音量旋钮和物理风扇速度按钮。非常感谢您在移动中轻松调整。本田表示，其最终传动比缩短了6％，从而改善了加速感，并且标准的本田感应主动安全功能在捷达GLI等其他紧凑型运动型轿车中却令人失望。
我不喜欢思域Si的地方是一个叫做rev hang的小问题（rev hang：换挡时踩下离合完全松油后，节气门不会立即关闭，而是缓慢关闭，导致松油后引擎转速不会立即下落而有一定滞后。）。这是自问世以来一直困扰着涡轮增压Si的问题，它真的让我很郁闷。当你松开油门，引擎速度下降需要很长时间。
本田思域Si在北美市场非常受欢迎，这对于一个日系品牌来说并不容易。Si使用的是与普通版思域相同的5升涡轮增压发动机，只不过采用了高功率版本，最大功率205马力，峰值扭矩260牛米。
本田思域SI,双门轿跑,回头率高,网友:心动不已
本田思域SI，定位紧凑型轿车，海外实拍。外观采用银色涂装，前脸采用家族式的设计语言，进气格栅采用一块装饰板造型，LED矩阵式大灯点亮后效果出色，日间行车灯设计时尚，下格栅采用蜂窝状的设计，两侧的雾灯设计精致，前脸处理运动。
本田思域SI，海外实拍。外观采用黑色涂装漆面亮丽，前脸采用运动激进的造型，进气格栅采用黑色装饰板造型，前大灯采用凶悍精致的造型，下格栅采用黑色蜂窝状的设计，两侧圆形雾灯设计时尚，前保险杠设计运动。
空间 作为一台紧凑型的车型，本田把他车内的空间利用率达到了非常高，整体空间作为一台家用的代步车来说是足够的。外观 我非常喜欢具有思域独特性的尾灯，这样在街道上行驶非常具有辨识度，稍微改装一下的话也非常具有回头率。
对于东风本田思域这款车型，相信很多年轻的消费者，对它都爱的不得了，它不仅有着跑车般的造型设计，而且，动力性能同样令人激情澎湃，虽然这款车型已经出道好多年，现在跑在大街上，依旧很拉风，有着极高的回头率。
MG6 我先去的MG 4S店，一进门一辆红色的MG6就停在那里，看着挺鲜艳，走在路上应该回头率挺高的。还自带尾翼，红色卡钳。外观转了一圈，立马又来到车内，感觉也不错，运动座椅，虚拟仪表，大屏，bose音响，要啥有啥，当时马上就跟销售说要试驾。
本田思域SI,双门轿跑,黑武士,更运动
1、本田思域SI，海外实拍。外观采用黑色涂装漆面亮丽，前脸采用运动激进的造型，进气格栅采用黑色装饰板造型，前大灯采用凶悍精致的造型，下格栅采用黑色蜂窝状的设计，两侧圆形雾灯设计时尚，前保险杠设计运动。侧面采用运动时尚的造型，双门的设计非常运动，车身比例协调，腰线上扬的设计很有立体感，轮毂采用复杂独特的造型。
2、思域Si采用了思域两厢版的设计元素，但进行了更为运动化的改造。例如，前保险杠设计更加夸张，前格栅与前大灯连成一体，并采用了黑色涂装，营造出强烈的运动氛围。侧面方面，思域Si换装了18英寸的暗黑色运动轮圈，进一步提升了车辆的动感与独特性。
3、本田思域，定位紧凑型轿车，厂商指导价199万元至199万元。竞品车型有大众速腾，大众朗逸，本田凌派，日产轩逸等车型。本田思域黑色涂装非常运动，外观采用家族式的设计语言，发动机盖上隆起的线条很有力量感，大灯造型凶悍精致，前脸造型很有气势。侧面修长运动，线条硬朗的设计，黑色的轮毂造型精致动感。
4、本田思域SI，定位紧凑型轿车，海外实拍。外观采用银色涂装，前脸采用家族式的设计语言，进气格栅采用一块装饰板造型，LED矩阵式大灯点亮后效果出色，日间行车灯设计时尚，下格栅采用蜂窝状的设计，两侧的雾灯设计精致，前脸处理运动。
5、外观方面，这台本田思域SI的整体造型基本与现款的思域保持一致，但全黑色的设计与犀利的LED大灯组融为一体，再配上令人热血沸腾的前包围以及SI的字母标志，使其前脸极具运动范。
6、车尾方面，全新本田思域Si采用了以镀铬为中心的多边形排气设计，车尾两侧增加了大面积的网状装饰元素。此外，新款本田思域si的双门版和轿跑版都配备了扰流板，双门版配备了更高的扰流板，与本田思域Type-R的运动风格有些相似。
丰田锐志与思域Si,这两款汽车有哪些区别呢?
1、车型适配性存疑不同车型的底盘结构、悬挂几何参数存在显著差异。锐志（丰田Mark X）与思域（本田Civic）分属不同品牌，其悬挂系统的设计逻辑、安装点位、尺寸规格可能完全不同。
2、锐志最吸引人的地方就是采用前置后驱还是V6发动机。凯迪拉克ATS上市之前，它是最便宜的后驱车，同时也是最便宜的V6车，丰田的质量还是信得过的，不是有这么一句话，丰田的车都是10万公里才过磨合期，哈哈，虽然这句话有点虚，但是也足以证明丰田的质量。
3、自从本田全新一代的思域外观语言发布以来，无论思铂睿还是雅阁，全新一代车型几乎全部继承了思域的前脸和侧面的设计语言，可见思域在造型上的巨大成功。几乎是代表了本田全新一代车型的总体外观流派。不服不行。
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