试驾两厢思域手动挡!本田20万内最运动的车型,开起来咋样?
其次，手动档车型起步熄火，应该也是不少朋友担心的问题。思域手动档车型，可以保证你基本不熄火。因为该车的离合宽容度很高，即便是松离合时超过了结合点，只要给油，车辆基本也能正常起步。
动力上该车搭载我们熟悉的那台本田地球梦5T发动机，最大功率177Ps，最大扭矩226N·m（自动挡车型为220N·m），与发动机匹配的为6速手动变速箱和CVT变速箱。动力上不会让你感觉不够用，而且手动挡车型开起来真的很爽。
速手动变速箱行程短、入挡清晰，配合轻量化飞轮设计，升降挡响应迅捷，适合追求驾驶参与感的用户。悬挂调校偏向运动化，前麦弗逊+后多连杆独立悬挂在弯道中支撑性良好，转向系统指向精准，车身跟随性优于同级多数车型。
千呼万唤的本田Hatchback（两厢版本）即将在本月27日正式上市。思域自国产以来，这还是第一次将原汁原味的两厢版本引入到国内。近日，笔者在官方组织的试驾活动中近距离体验了这款两厢思域，尤其是那款6MT车型。
思域两厢版已经在出厂前就用运动套件进行了全副武装。整体风格当然是选择走思域Type R的成功路线，虽然少了Type R的宽体造型，但这真的一点也不影响思域两厢成为同级外观最运动的车型，没有之一。
我们本次试驾的车型是售价169万元的2021款思域Hatchback 220TURBO CVT劲擎版，搭载了代号为L15B8的5T涡轮增压发动机，最大功率177马力（130kW），最大扭矩220牛·米，匹配CVT无级变速箱。
买它全凭\信仰\!压燃马自达3对比两厢思域,谁更值得你浪一把
1、综上所述，无论是马自达3 昂克赛拉的压燃版本，还是两厢版的思域HATCHBACK，的确就如标题所说，如果你有足够的信仰，那么，就下手吧。不然的话，更加实惠的普通版本，还是更加理性的选择。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、第一台马自达3昂克赛拉（下称昂克赛拉）购于2015年10月，当时市场优惠三千元，第二台马自达3（下称马自达3）已经是次世代了，购买于2019年11月，当时新款马自达3刚上市，货还没有完全铺开，4S店现车很少，对比过高尔夫之后决定还是重新买回马自达3。
3、沿用动力强劲的5T发动机的两厢思域生来就是做“小钢炮”的料，既然开发了两厢版本，我们自然会期待这款车的调校是否会更偏向于运动性能，毕竟现在这个级别的两厢车越来越少了，有趣的两厢车显得弥足珍贵。
4、马自达3也很酷。尤其两厢综合来说，我推荐本田思域和朗逸。很稳重又不失面子的车子。朋友喜欢那辆啊？给个大方向也可详细分析一下。愿早日选到好车！！ 三厢车，本田思域和朗逸也都很符合要求。在性能，外观，配置，实用上也都很合适。还是朗逸性价比要好一些，15万以下可选的车型也多一些。
5、更高的压缩比、将柴油机的压燃技术放入燃油机、GVC加速度矢量控制系统、创驰蓝天技术，马自达对于喜欢操控的人来说，是一个不能错过的品牌，在15万元这个价位，马自达3系是最好的选择。
两厢版思域来了!只卖14万的“TYPE-R”,网友:这才叫平民超跑
1、内饰上最大的亮点，相信就是手动挡版本的车型，采用了TYPE-R同款的换挡球头了。而且与TYPE-R同款的6MT手动挡变速箱配置也是十分良心。另外，思域两厢版搭载了本田的CONNECT智联系统，带有日常常用的导航等功能，操作起来相当方便。
2、在1月9日召开的本田2020中国媒体大会上，官方终于公布了思域两厢版将在2020年内与国人见面。
3、本田思域两厢版 预计售价：12-16万 看点：平民版“Type-R”，运动感爆棚 上市时间：2020年第二季度 作为东本旗下，乃至整个本田最受欢迎的车型，思域的影响力自然不用多说。实际上，除了在华销售的三厢思域外，海外还有两厢版本，不过由于国内市场两厢车需求并不旺盛，所以迟迟没有引进。
4、对于两厢版 思域来说，一直是本田粉儿心中的一个遗憾。因为从2006年引进第八代思域开始，投放在中国市场的就只有单一的三厢版车型。然而获得纽伯格林北环赛道最速前驱车名号的思域却恰恰都是两厢的Type-R版本。
到店体验本田思域两厢版,全系1.5T动力,入门级最值得入手!
1、来到车尾，思域Hatchback相比三厢版最明显的变化就是它的排气管设置在了中间位置，这样使得思域Hatchback看起来给人一种对称的美感，并且更具有运动感。微微上扬的尾翼，让其看起来有那么几分赛车的感觉。
2、款本田思域5T CVT劲动版全款价格为144，080元。这款车型是否值得家用购买，可以从以下几个方面进行详细分析：价格与优惠：2022款本田思域5T CVT劲动版的指导价为142，900元。目前市场上这款车型的终端优惠约为1万元，优惠后裸车价为132，900元。
3、我们本次试驾的车型是售价169万元的2021款思域Hatchback 220TURBO CVT劲擎版，搭载了代号为L15B8的5T涡轮增压发动机，最大功率177马力（130kW），最大扭矩220牛·米，匹配CVT无级变速箱。
4、款思域5T劲势版全款落地价格为121660元，家用值得入手。价格详情：23款思域5T劲势版官方指导价141900元，根据4月行情优惠35000元后，裸车价为106900元。加上车辆购置税9460元，车辆保险5000元左右，以及上牌费300元，全款落地价为121660元（以上价格仅供参考）。
5、《我有车》总结：东风本田引入国产思域HATCHBACK的目的相当明确，就是带给年轻人更多元的选择，从而让思域车系的销量更上一层楼。不过其做法与其它品牌有所不同，针对两厢版和三厢车型进行了差异化处理，让思域HATCHBACK更具运动调性，再加上二级市场流通的大量改装件，绝对是同级里最值得把玩的车型之一。
6、两厢版更动感：对于追求年轻动感时尚的消费者来说，两厢版的思域是一个不错的选择。它更加动感时尚，与海外版本的赛车级别非常相似。价格优惠：目前本田思域有一定的价格优惠，这对于消费者来说是一个好消息。在购车时可以享受到更加实惠的价格。综上所述，十代思域是一款值得购买的车型。
本田思域两厢手动挡,落地近18万,买它绝对是真信仰!
看起来两厢版思域的定价比三厢版高了不少，但其实思域三厢版定价在14万以下的车型，不是0T就是5T的手动，而三厢思域自动挡入门车型的定价起步就是199万，我们可以理解为三厢改两厢，多了一套包围贵了7000元，是不是看起来很香呢。
月27日，国产思域Hatchback车型千呼万唤始出来，全系车型均搭载5T发动机，共推出四款车型，售价区间为139-169万元，其中最有话题的就是这次手动挡版本首次以次高配车型的姿态出现，售价高达199万元。这要比三厢手动挡车型贵上足足3万块。
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希望本篇文章《二厢思域图片(两厢思域 汽车之家)》能对你有所帮助！
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