最省油的皮卡是哪一款
1、噪音小且省油的皮卡推荐五十铃dmax。以下是具体分析：噪音方面：五十铃dmax在噪音控制方面表现优秀，其发动机和车辆隔音设计都较为出色，能够提供相对安静的驾驶环境。油耗方面：柴油皮卡普遍省油，而五十铃dmax作为柴油皮卡的一员，同样具备良好的燃油经济性。其动力系统高效，能够在保证动力的同时降低油耗。
2、在众多柴油皮卡中，有几款车型因省油耐开而备受关注。比如五十铃D-MAX，它以出色的燃油经济性和可靠的耐用性闻名。其发动机技术先进，能有效提升燃油效率，减少油耗。车身结构坚固，经过精心调校的悬挂系统，使其在各种路况下都能稳定行驶。
3、丰田Tacoma 耐用性：丰田Tacoma以其出色的耐用性和可靠性而闻名。其坚固的车身结构和优质的零部件使其能够在恶劣的路况下长时间稳定运行。油耗：虽然作为一款皮卡，Tacoma的油耗并非最低，但相对于同级别车型，其燃油经济性表现良好，特别是在城市和高速公路上的综合油耗。
4、长城风骏5：长城风骏5也是一款以省油著称的皮卡车型，其0T柴油发动机以高效节能为特点。该车型曾连续14年全国销量第一，这在一定程度上反映了其市场认可度和用户口碑。同样地，长城风骏5是否提供2米加长货箱版本也需根据具体车型配置来确定。
5、省油耐用便宜的家用小皮卡有不少选择： 福田祥菱M2：它搭载较为经济的发动机，在燃油经济性方面表现不错。车辆的整体质量稳定，能适应多种路况。价格相对亲民，维修保养成本也不高，对于家用来说比较合适。其货厢空间能满足日常一些小物件的装载需求。
福特将国产Ranger,国内皮卡市场终于迎来实力玩家?
有一侧消息显示，江铃福特宣布引进福特Ranger车型，并且将会国产。福特Ranger正是我们熟悉的“小猛禽”，之前进口引进过，但价格贵没形成多大规模；现款在售的撼路者，也是用老Ranger平台开发的。这次国产化的Ranger，据悉售价会在16-25万元区间，高性能版不超过35万元。
新一代福特Ranger揭开硬核皮卡新篇章 在秉承福特全球皮卡设计的基因：BuiltFordTough精神的同时，新一代福特Ranger彰显向上的力量，并陪伴着用户应对任何挑战，向用户传递出了信心和实力。
很快新一代福特Ranger也即将登陆我们国内市场，并且是以国产的身份在今年下半年在江铃福特国产下线。其实，福特Ranger老款车型曾经以进口的身份在国内卖过一段时间，但那时候的皮卡在国内大环境都十分低迷，因此导致老款福特Ranger表现的一般。
简单总结，不到16万的起售价，加上Ranger的悠久历史和品牌光环，亮眼的外表、硬核的动力和越野能力和出色的智能表现，这台车应该会在国内中档皮卡市场掀起一股风潮。唯一需要担心的可能就是后期品控，不过福特车只要经过国产，不管是长安还是江铃出品，这些年的品控基本都没出大问题，口碑都得到了保证。
福特Ranger定位低于福特F系列皮卡，是福特在皮卡市场的一款重要产品。它由福特澳大利亚公司设计，并在泰国、阿根廷和南非三地进行生产，面向欧洲、南非、澳洲、亚洲等市场。此次在国内首发，无疑将进一步丰富福特在国内皮卡市场的产品线。
牧马人劲敌,或推出混动车型,福特Branco车系前瞻
1、早在2017年，福特就宣布了将重启经典越野车Branco的计划，一时间，各大媒体相继爆出了新车的假想图，作为曾经Jeep牧马人的劲敌，前五代Branco至今仍有不少在继续使用，并在美国本土拥有众多拥趸。近日，外媒再度爆料，历经数年的研发和测试后，这款备受期待的越野车最早将于今年3月正式发布。
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