思皓X8好开吗?听说是江淮大众合资,有没有试驾过的?
1、思皓X8确实是大众江淮合资品牌，所以整车显得德味十足。从参数来说，搭载第二代5TGDI+6MT/DCT发动机，最大功率135kW，最大扭矩300N？m，动力是比较强的，实际驾驶下来，整体发动机输出非常平稳，加速刹车都很稳，坐起来很舒服。底盘很扎实，路面的震动能够很好的隔离，过弯也非常轻便，适合作为全家一起出行的首选。
2、江淮思皓X8，于今年的北京车展上正式上市。作为江淮与大众合资之后的首款燃油车，它的起步价为38万元，对标大众的品质和亲民的价格也让很多人对其充满了期待。2020年10月29日，合肥，一个风和日丽的天气，笔者参加了江淮思皓X8的媒体试驾活动。
3、整体上来评价思皓X8的驾驶感受，我觉得一句话就够了：它是一款非常好开、易驾驭的车。这几年下来，相信大家都看到了，现在国产品牌的设计、配置、功能等都上来了，而部分消费者对国产品牌仍然存在的不信任，就是在可靠性与稳定性上。
盘点成都车展新车,自主品牌接连发力,这三款赚足眼球
1、在成都车展上，自主品牌纷纷发力，推出了多款令人瞩目的新车。其中，一汽奔腾、江淮汽车和北京汽车的三款车型尤为引人注目，它们凭借各自独特的魅力和创新技术，赚足了观众的眼球。一汽奔腾FMA架构下的首款轿车 一汽奔腾在本次车展上带来了其全新的技术架构——FMA，并公布了该平台下诞生的首款轿车的正式命名。
2、在2023成都车展上，奇瑞汽车无疑是动作最大的几家车企之一。本次成都车展，奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌联合参展，共计展出了超30款重磅车型，成为了5号馆的流量担当，在谭维维的助力下，更成功引起了全场大合唱，赚足了人气。
3、这方面，其实已经有其它自主品牌打了样。就比如，在蔚来刚刚成立的时候，依靠着EP9在纽伯格林北环疯狂破纪录，收获了一大批忠实粉丝。仰望品牌此前发布的U9也给自身赚足了眼球。于是乎，在本届车展上，广汽埃安的高端智能纯电动汽车品牌——昊铂正式预售了旗下的Hyper SSR车型。
4、此次成都车展新宝骏展台可谓是赚足了眼球，之前已经跟大家介绍过那辆旅行车RC-5w了，今天就跟大家分享新宝骏的一辆小型SUV，RS-3。虽然定位小型SUV，但实车一点也不会小家子气，有的只是精致可爱，并兼顾实用性。
5、这其中，作为传统车企代表但却将新能源时代牢牢掌控的魏牌，在本届成都车展上，仅凭一款新车便赚足了眼球。它便是搭载了激光雷达且实用了智能混动系统的摩卡DHT-PHEV激光雷达版。由名字不难看出，新车是在摩卡DHT-PHEV的基础上，引入了激光雷达技术，因此而得名。
嘉悦X8变思皓X8,江淮JAC车标不管用?大众能否救江淮!
犹记得在成都车展上，匆匆路过江淮汽车的展台，轱辘哥瞥见台上挂着思皓车标的江淮 嘉悦X8。彼时心底已有疑惑，思皓是江淮与大众的合资品牌，主攻新能源汽车方向。而嘉悦X8不仅是款燃油车，而且显然是江淮嘉悦系列的分支。
在本届2020成都车展探馆阶段，现场中江淮嘉悦X8那被遮盖的LOGO就引起了不少注意。而随着本届车展正式拉开序幕，江淮嘉悦X8也露出了真容，车标由JAC江淮LOGO更换为江淮大众思皓LOGO。据悉，新车是江淮0时代的产品，定位于嘉悦X7之上。
到了2020年又先后引入了嘉悦X7和嘉悦X4两款新车，三款车在官方宣传中都打上了与大众汽车共线生产的标签，一度是江淮汽车在乘用车市场上的主打产品。 嘉悦A5，图片来源：江淮官图 不过，从市场表现上看，三款新车显然还算不上真正走量。 盖世汽车整理的销量数据显示，2020年前十个月，江淮乘用车的累计销量为3万辆。
在今年7月初发布首批官图的时候，还是挂着江淮的JAC车标，叫做 嘉悦X8，到了7月底的成都车展上，改成了思皓品牌的车标，官方称之为X8，去掉了嘉悦。而到了北京车展，以思皓X8的名字正式上市了，两个月的时间，江淮汽车打造的这辆SUV改名改车标终于上市。
环巢湖试驾思皓X8,国内首台“SMV”的亮点都有啥?
1、而在底盘方面，思皓X8也经过麦格纳首席底盘调教专家、大众底盘调教专家联合调教，在车身控制、操控能力、舒适性以及转向等方面达到了大众标杆水平。同时其还拥有百公里制动距离341米、时速120km/h下仅64dB的车内NVH表现，此外思皓X8还成为江淮汽车首个异响控制提升正向开发项目，其整体异响表现甚至优于同级合资产品。
2、新车的空间优势并不只是数字的体现，作为国内首款量产的“SMV”车型，思皓X8主打六座，同时提供5座和7座多种座椅布局，给了消费者更多选择。以6座和7座车型为例，思皓X8可以通过第二排中间通道轻松进入第三排，出色的座椅调节也让其拥有不错的乘坐空间，最大化保证了第三排乘坐空间。
3、作为国内首款SMV车型的思皓X8来说，在空间方面优势非常明显。车身长宽高分别为4815*1870*1758mm，轴距则超过了2800mm，达到了2830mm，这样的车身尺寸明显比很多主打大空间的SUV车型更有空间优势。
4、按照江淮厂家的官方表述，江淮 思皓X8是国内首款SMV车型，这款车既具有SUV的运动特质，又有MPV的宽适空间。江淮思皓X8，于今年的北京车展上正式上市。作为江淮与大众合资之后的首款燃油车，它的起步价为38万元，对标大众的品质和亲民的价格也让很多人对其充满了期待。
5、SMV是大众提出的下一代汽车概念。思皓X8是思皓旗下首款燃油乘用车，也是江淮乘用车0时代与大众合资合作后的首款SMV。
江淮嘉悦X8内饰实车图发布
1、江淮全新中大型SUV车型嘉悦X8的内饰实车图曝光了出来，整体上来看，新车的设计相对简约一些，中央采用了大尺寸的悬浮式显示屏，下方则是触控式的空调控制区域。该车换挡区域的设计则是与嘉悦X7保持一致，配备了电子换挡杆，而在下方则采用了镂空处理，提升了储物空间，同时也安置了USB接口等。
2、易车讯 近日，我们从江淮汽车官方渠道获得了一组嘉悦X8的实车内饰图，新车内饰以黑色为主色调，辅以银色镀铬点缀，仪表台线条流畅，整体风格简约大气。另外，副仪表台上进行下掏式设计，丰富了车内储物空间，提供5座/6座/7座多种座椅布局，对于内部空间利用率的提升有很大帮助。
3、嘉悦X8的侧面轮廓魁梧，菱角化的车腰线从车头延伸至车尾，营造出强烈的质感。标志性的“鲨鱼鳍”窗线设计也出现在新车上，搭配简洁干练的侧裙，整体视觉效果时尚且动感。车尾部分，新车配备了弧线勾勒的贯穿式尾灯组和高处扰流板，层次感突出。
4、而在动力方面。新车搭载江淮最新的5T发动机，最大功率184马力，配6速手动和6速双离合变速箱。本次江淮嘉悦X8有很多细节值得关注，除了采用大众思皓车标之外，新车虽然定位高于X7，但在内饰部分配置和扭力梁后悬挂等方面，甚至不如X7车型，更多的疑问还有待官方解未来能有怎样的表现，非常值得期待。
5、日前，江淮全新SUV车型江淮嘉悦X8正式亮相成都车展。新车采用了最新的家族式设计语言，动力部分将搭载5T发动机，并有望于三季度内上市。外观方面，新车采用了江淮最新的设计语言，前脸换装了全新车标，多边形前格栅内部用直瀑饰条装饰，搭配锐利的分体式大灯，极具辨识度。
6、从设计上来看，本次江淮嘉悦X8的整体设计相比江淮其它车型更加激进，家族最新的多边形前格栅配合内部直瀑式造型，让整台车的气场更加有气势。造型凌厉的分体式大灯组极具辨识度，配合格栅下方窄条幅式进气口，使得整车的前脸造型更为协调。不得不说，这台车一改此前江淮车型的风格，看起来加高级。
江淮大众神操作“JAC换标SOL”嘉悦变思皓,为何不悬挂“VW”?
1、据了解，未来江淮乘用车旗下的轿车、SUV车型都将由思皓品牌负责，而MPV车型将由瑞风品牌负责。换言之，JAC嘉悦有可能直接被换掉，取而代之的全新“SOL思皓”，不过从当前的产品制造标准来看，对消费者而言，不过是换汤不换药。
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希望本篇文章《江淮x8参数配置,江淮新品牌x8》能对你有所帮助！
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