畅销硬派越野车型对比,霸道PK途乐与帕杰罗V97
普拉多（霸道）普拉多作为丰田旗下的经典越野车，以其稳定耐用的性能和硬派的外观赢得了众多消费者的喜爱。它的优势在于：稳定耐造：普拉多的性能稳定，适合在各种恶劣路况下行驶，是越野爱好者的首选之一。硬派外观：其硬朗的线条和霸气的外观，符合越野车的定位，也满足了部分消费者对车辆外观的需求。
配置方面，途乐也是远高于霸道的，XE版本，原厂18英寸轮毂，前后雷达，无钥匙进入，后差速锁，多种路况选择，多功能方向盘等。途乐呢 ，排量大，动力强，空间大，颜值也不差，性能也不差，哪一点不如霸道，比霸道卖的还便宜，只因为认知度不高，被逼成这个价格区间。
总结帕杰罗V97油耗表现优于途乐，尤其在城市和高速场景。若追求经济性，V97更合适；若需要更强动力和豪华配置，途乐的综合性能需以更高油耗为代价。实际数据可能因驾驶习惯、路况和车况有±2L浮动。
2019款日产途乐多少钱
款日产途乐售价是40--60万左右：途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素；日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，但较后者更适于越野；动力方面，日产途乐搭载的是一台6LV8发动机，采用汽油直喷系统等技术，最大功率达到了398马力，峰值扭矩更是有550N·m。
尼桑途乐价格从曾经50万降至如今40多万，主要与市场环境、车型配置更新及销售策略调整有关。以下为具体分析：车型配置更新：目前市面上在售的2019款尼桑途乐在配置上有所升级，例如新增了手机无线充电功能，但整体价格调整可能更多受市场策略影响，而非单一配置变化。
年途乐Y61最新款的价格为118万。该车型的中控部分设计豪华，采用BOSE音响，音响效果出色。方向盘为电动调节，左侧有多个控制键，包括大灯清洗、反光镜调节等。中控风格保持了日系车一贯的细腻，但手套箱没有包裹绒面，略显遗憾。
尼桑途乐XE柴油版的价格在2019年约为50万人民币。这款车型凭借其庞大的车身尺寸，在公路上犹如一位独树一帜的巨星，不常出现在公众视野中，却总能吸引路人的目光，展现出一种与众不同的气质。途乐的前脸设计以巨大的中网为主，并饰以镀铬装饰，形成了日产的家族式前脸风格。
款的途乐0L版在平行进口车的定位是40万左右，然后这一期我就直入主题把途乐开起来跟大家聊一聊。这一代的途乐Y62其实在底盘悬架结构上变化非常大的，它使用了全轮独立的这种结构，一下子就变得是非常愿意去追求城市行驶的品质。
19款途乐y61价格
年途乐Y61最新款的价格为118万。该车型的中控部分设计豪华，采用BOSE音响，音响效果出色。方向盘为电动调节，左侧有多个控制键，包括大灯清洗、反光镜调节等。中控风格保持了日系车一贯的细腻，但手套箱没有包裹绒面，略显遗憾。此外，19款日产途乐Y62采用4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了车辆的安全性能。
款途乐Y61，这款被尊为沙漠王者的传奇车型，在途乐家族中独树一帜。！-- 它以其卓越的越野性能和实用性，吸引着越野爱好者的目光，成为了他们的理想选择。步入车内，途乐Y61的内饰设计以简约和舒适为主，虽然不侧重豪华感，但每一道工艺都透露出对实用与安全的深入考虑。
日产的途乐Y61是一款相当知名的大型越野车，它的大梁前后硬轴常经典的硬派越野车结构。它出色的性能和可靠性博得了众多专业用户和越野爱好者的赞许，以至于联合国维和部队也大批的采购使用。
还是丰田普拉多，小保养的价格大概是在800~1200左右，保养周期基本上是相同的，但是这个费用相差虽然只700左右。
2019途乐y61最新款价格?
1、年途乐Y61最新款的价格为118万。该车型的中控部分设计豪华，采用BOSE音响，音响效果出色。方向盘为电动调节，左侧有多个控制键，包括大灯清洗、反光镜调节等。中控风格保持了日系车一贯的细腻，但手套箱没有包裹绒面，略显遗憾。此外，19款日产途乐Y62采用4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了车辆的安全性能。
2、款途乐Y61，这款被尊为沙漠王者的传奇车型，在途乐家族中独树一帜。！-- 它以其卓越的越野性能和实用性，吸引着越野爱好者的目光，成为了他们的理想选择。步入车内，途乐Y61的内饰设计以简约和舒适为主，虽然不侧重豪华感，但每一道工艺都透露出对实用与安全的深入考虑。
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