野马2.3t和brz哪个更值得买
1、结论：如果注重操控性能，BRZ更适合；如果追求动力性能，Mustang更具优势。综上所述，野马3T和BRZ各有优势，选择时需根据个人需求和偏好进行权衡。
2、个人观点根据价格和性能对比，如果您追求更加激情和高性能驾驶体验，福特野马是更好的选择；而如果您注重外观造型和适应性能的平衡，斯巴鲁BRZ也是一款不错的选择，可根据个人喜好来做最终决定。
3、家族化的设计不知道各位是否审美疲劳，BRZ虽说是JDM的入门代表，但内饰着实简陋，塑料感太强，而且即便是改装也很容易被评价汽配城风格，但Mustang的内饰不一样，整个福特找不出第二个，且保留机械手刹这样的设计也是为了更好的保留经典设计，Mustang设计感会更强。
4、那么排量、气缸都减去了一半的3T Mustang还值不值得购买呢？福特野马作为福特旗下的一款纯种美国肌肉跑车，经历了五代车型后，终于拥有了属于跑车的的一切特征，张扬的造型，双开门的设计，以及澎湃的引擎咆哮声。
5、此外，国内的许多野马车主选择的其实是3T版本的车型，这种选择似乎更多是出于炫耀的目的，而非对跑车文化的真正热爱。相较之下，斯巴鲁BRZ和丰田86作为更符合国内市场需求的跑车，不仅价格更为合理，也能为驾驶者提供更好的驾驶体验。 野马Mustang在国内市场的定位存在一定的问题。
Mustang福特野马黑曜魅影特别版,不少人的DreamCar,现在还香吗_百度知...
提到福特野马这款经典的美系肌肉车，想必大多数消费者对其都不再陌生，在很多电影里都能看到历代车款，国内在售的第6代野马，于2014年问世至今已有较长一段时间了，如今已处在换代末期。今天要介绍的是其中2020款野马3L？EcoBoost黑曜魅影特别版，厂商指导价306万元，一起来看看表现如何。
价格方面，18款刚上市的时候由于关税降了2万多，如果你对四缸涡轮发动机感兴趣，又偏爱操控性强的车型，在选车方面又是个颜控，那福特Mustang还是非常适合的。在内部空间方面，野马的前排还是很宽敞，坐在后排的话还是有些紧凑，虽然不是说有多拥挤，但是头部空间有些小。
我朋友在7月把3的野马换成了0，我也很早就知道，因为那时候他整备0，3又沪C了，只能让我带他去上班，但是我倒也从没想过换野马，虽然野马是我的DREAM CAR之一，但是买车是为了娃，MPV和旅行车换成ST好歹有4个门，野马可就只有2个门了。
野马谢尔比gt500国内多少钱
至于国内价格，虽然普通野马可能在60万左右，但Shelby GT500由于其超强性能和稀有性，预计起售价将远超过这个数字，接近或超过100万人民币。如果引入中国市场，其定价将是一个备受关注的话题。毕竟，谢尔比GT500的魅力不仅仅在于其动力性能，还在于其历史底蕴和独特的设计，是许多车迷心中的梦想之车。
野马谢尔比GT500在中国市场的预计售价会远高于基础售价，接近或超过100万人民币。以下是具体分析：基础售价高昂：全新一代的Shelby GT500在美国的起价约为73，995美元，中东地区的第一辆交付价格更是高达399，900迪拉姆。
野马蝰蛇GT500（即福特野马Shelby GT500）的进口价格在120万以上，具体价格因地区和进口车商而异，但天津港的报价大约在120-130万左右。福特野马GT500在国内可以买到。价格方面：由于福特野马Shelby GT500没有引入国产，所以价格并没有统一的标准。
谢尔比GT500的进口价格不菲，通常在120万以上。由于该车型未引入国产，价格并未统一，天津港的报价大约在120-130万之间。然而，不同地区的价格可能有所差异，因此具体价格还需以实际进口车商的报价为准。谢尔比GT500作为福特野马的“谢比尔”版本车型，是福特的御用改装厂推出的高规格车型。
为什么福特野马那么贵?
实际上，许多人购买野马并非出于性能驱动，而是因为其吸引力、形象提升等附加价值。然而，这些附加值一旦消退，野马的需求可能就会下降。购买者往往会被一时的利益所驱动，如用它来吸引异性朋友，或者彰显自己的经济实力。一旦这些目的达到，野马的需求可能会随之减少。
之所以对这款车有这样的评价，还是因为它那价格，20多万能买一台野马，100万也能买一台野马，而且都还是原厂，没有经过改装花费的。3T的野马就是咱们常说的“野驴”，其排量看起来已经不小了，但是和真正的美国肌肉车的名号比起来，还真是一只小马驹，20多万的价格，富人也确实看不上。
目前，野马蝰蛇GT500的进口价格在12万以上，因为该车没有引进国内，因此价格并没有统一的标准，目前港口的价格在120-130万左右，但不同地区的具体价格可能有所不同，需要以具体进口汽车商的价格为准。
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