途达2020款2.5L多少钱能落地?途达优惠价
途达2020款5LXLUpper自动四驱豪华版国VI的官方指导价为228300元，以南通市为例，目前该地最高优惠幅度为10000元左右，所以这款车的终端价格为218300元；如果全款购买的话，再加上商业险8294元，上牌费用500元，购置税19319元，车船使用税750元，交强险950元，那么总的落地价就是248113元左右。
途达2020款是一款日产旗下的中型SUV，其官方指导价为169800元-248300元。途达2020款5LXLUpper自动两驱豪华版国VI的官方指导价为199800元，目前南平市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费19881元，再加上商业保险7802元，最终的全款落地价为227483元。
途达2020款是一款日产旗下的中型SUV，其官方指导价为169800元-248300元。
来看看大家关心的落地价，途达2020款5LXV自动两驱智享版国VI的官方指导价为222300元，目前青岛市部分经销商有最高10000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为212300元，购置税和车船税等必要花费20988元，再加上商业保险8133元，最终的全款落地价为241421元。
途达自动挡落地需要多少钱?
日产途达七座车型的落地价在108万至293万人民币之间。以下是对该价格区间及日产途达七座版车型的详细解析：价格区间 日产途达七座版车型的落地价格根据配置、地区差异以及购车时间点的优惠政策等因素有所不同，但总体上价格区间稳定在108万至293万人民币之间。
如果按照全款购买来计算，购置税18788元，车船使用税150元，交强险费用为950元，落地价合计为240821元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是63690元，月供金额为4614元。
途达2020款是一款日产旗下的中型SUV，其官方指导价为169800元-248300元。
所以这款车的终端价格为210300元，购置税和车船税等必要花费20211元，再加上商业保险8081元，最终的全款落地价为238592元。总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。
途达2020款是一款日产旗下的中型SUV，其官方指导价为169800元-248300元。我们以2020款5LXLUpper自动四驱豪华版国VI2020款5LXLUpper自动四驱豪华版国VI为例，该车型的官方指导价为228300元，据了解，目前茂名市部分经销商有最高15000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为213300元。
途达2020款2.5L落地价最低多少钱?
1、途达2020款是一款日产旗下的中型SUV，其官方指导价为169800元-248300元。
2、来看看大家关心的落地价，途达2020款5LXV自动两驱智享版国VI的官方指导价为222300元，目前青岛市部分经销商有最高10000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为212300元，购置税和车船税等必要花费20988元，再加上商业保险8133元，最终的全款落地价为241421元。
3、途达2020款是一款日产旗下的中型SUV，其官方指导价为169800元-248300元。途达2020款5LXLUpper自动两驱豪华版国VI的官方指导价为199800元，目前南平市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费19881元，再加上商业保险7802元，最终的全款落地价为227483元。
4、途达2020款5LXLUpper自动四驱豪华版国VI的官方指导价为228300元，以南通市为例，目前该地最高优惠幅度为10000元左右，所以这款车的终端价格为218300元；如果全款购买的话，再加上商业险8294元，上牌费用500元，购置税19319元，车船使用税750元，交强险950元，那么总的落地价就是248113元左右。
5、途达2020款是一款日产旗下的中型SUV，其官方指导价为169800元-248300元。我们以途达2020款5LXV自动两驱智享版国VI为例，该车型的官方指导价为222300元，据了解，目前承德市没有什么优惠。
二十万级“小途乐”,越野SUV日产途达来袭,提供3年0息购车优惠
万级的越野车不多见，合资车更是凤毛麟角，数来数去现在市面上也就日产途达一款。这辆被称为二十万级“小途乐”的硬派SUV外观霸气、空间宽大，有着很强的穿越能力。目前，途达支持24期和36期0息购车，为众多越野爱好车提供了一个高性价比的选择。2020款途达外观上变化并不大，不过满足国六b排放标准。
它就是日产途达，基于日产纳瓦拉平台打造的硬派越野车，去年11月，日产推出了基于国六排放标准的新途达，售价区间为198-283万元，其中搭载分时四驱车型的售价为283-283万元，价格几乎是霸道一半，所以说，新途乐应该是目前这个级别最便宜的合资硬派越野车了。
目前日产途达已更新至2020款，共有6款配置车型，指导价区间为198万-283万元。依旧提供两驱和四驱版本，动力上则是搭载一台5L的自然吸气发动机。很多人会认为途达更像是台城市SUV，不过考虑到其车身结构为非承载式，舒适性上稍显欠缺，反之越野属性更加明显。
买汉兰达不如买它!降1.6万,标配2.5L,硬派气场不输普拉多
据了解，目前日产途达2020款 5L XL Upper 自动两驱豪华版有着6万的优惠，原本其指导价格为198万，优惠完后裸车价为138万，对比汉兰达、途观L这些同级热门车型的话，性价比还是很不错的。作为日产旗下的一款硬派越野SUV，途达可以说是“廉价版”途乐，在越野性能上有着很高的造诣。
提供一个参考，全新汉兰达的起售价为34810美元，折合人民币为23万元，而现款汉兰达在国内的起售价为298万元。所以，我们猜测全新塞纳未来在国内的定价会控制在25-28万以内，与别克GL8不相上下，而且有同行媒体老师此前也透露过新车的起售价可能为2xx万元。
动力不够激进，2022款汉兰达全系标配了5L的自然吸气发动机，车辆最大马力192匹，峰值扭矩238牛米，虽然在电机的加持下车辆动力足够满足日常使用，带动这台两吨重的车也不会觉得小马拉大车，但是对于追求激情的年轻人来说还是稍显不足的。
途达这款车和日产纳瓦拉基于同一平台打造，从技术上看没什么亮点，但是胜在可靠性和稳定性强，而这时越野车的核心卖点，毕竟，你绝对不想自己抛锚在荒山野岭。此外，日产途达在性能上的表现也值得考量，5L自然吸气发动机+四驱带两把锁，越野性能虽然差普拉多一筹，但是满足一般性的越野活动足够了。
首先价格上汉兰达作为一款中级suv的标杆车，虽然还要加价提车，但是就算是5排量的V6车型顶配，在普拉多那里也不过才是入门的价格，甚至还要倒贴几万进去，这就是差距。值得拥有，而最新一代国产普拉多，取消了全时四驱，居然改成了城市SUV的适时四驱，完全就是个样子货，还真不如直接买汉拉达算了。
2020银色途达行驶8000公里总结作业
银途去年提车到现在已经8000公里了，经历了西藏之行，漏电门，就坛友的关切简单说说感受 可靠性。也是买这个车最看重的。买车后就去了趟西藏，从海拔2000米，一直开到海拔5600米，经历陷车，高原缺氧，虽然也存在着一些小问题，途达依然把我们全家带回来了，。而且全程都是睡在车上。
a、动力：从账面扭矩来看mu-x优势明显，途达的动力也是被吐槽最多的，从试驾的感受看汽油机的线性还是非常好的，感觉很轻快，mu-x虽然有一小头的推背感，但仅仅是一小头，查看百公里的加速成绩可以发现，途达的成绩好于9t的mu-x。
万级的越野车不多见，合资车更是凤毛麟角，数来数去现在市面上也就日产途达一款。这辆被称为二十万级“小途乐”的硬派SUV外观霸气、空间宽大，有着很强的穿越能力。目前，途达支持24期和36期0息购车，为众多越野爱好车提供了一个高性价比的选择。
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希望本篇文章《日产途达2020款油耗(日产途达2020款油耗多少)》能对你有所帮助！
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