经典重现!10代雅阁历史回顾
1、与思域类似，更大尺寸的本田雅阁也诞生了总共十代，初代雅阁早在1976年就推出了。在1979年推出四门轿车之前，它最初是一款三门掀背车。动力来自一辆6升发动机，68马力的输出功率通过5速手动变速器传送到车轮上。随后推出的四门轿车则采用了8升发动机，还配备了动力转向系统。
2、年款发布之后，第二代吉姆尼正式停产。0第三代吉姆尼 这一代也是最为国内所熟知的铃木吉姆尼了，于1998年正式上市，到了2018年才正式隐退，足足生存了二十年。至于其特点，是更加圆润的造型，加上强大的车身底盘。
3、然而，第十代索纳塔并没有一炮打响，上市仅两三个月时间就后劲不足，10月份连2000辆都未达成。 以产品本身来看，第十代索纳塔重回主流颜值水平，但相比主流合资竞品并未有优势，“鲶鱼脸”设计让它看上去像是一台放大版菲斯塔，高级感不强。
4、因为广场地理位置位于古镇的中心地带，两边有观雅阁和淮王宫，正对面有波光粼粼的景观湖。这个广场将会欣赏到鄱阳传统赣剧表演、大型的水秀表演。
5、从1948年至2018年整整70年历史，卫士见证了路虎品牌的诞生和繁荣。时光飞逝，卫士始终保持初心。经典的造型、简单纯粹的定位都是卫士深深烙在车迷心中的印记。尽管卫士的停产令人唏嘘，但我们依旧期待着它的继任者能继续将卫士的经典重现。
雅阁十代半2022款参数配置
1、新款雅阁配备了尺寸更大的25英寸中控屏，全新造型的中控屏是升级的重点。控制按键全部采用触控设计，搭载HondaCONNECT0智导互联系统，包含智能语音助手、手机远程控制、车家互联、OTA在线升级等多项全新功能。
2、长宽高分别为4906×1862×1449mm，轴距达到了2830mm。根据查询太平洋汽车网得知，十代雅阁一共使用了三款发动机，分别是0升自然吸气发动机，低功率版5升涡轮增压发动机，高功率版5升涡轮增压发动机。
3、动力方面，燃油版车型搭载了5T直喷VTEC涡轮增压发动机和无级变速箱，最大功率为143kW，最大扭矩为260N·m。而混动版车型则搭载了0L发动机和E-CVT变速箱，最大功率为107kW，最大扭矩为175N·m。
十代半雅阁2022款报价及图片
本田雅阁在1976年问世后，成为了B级车市场的热门车型。现在，十代雅阁迎来了中期改款的2022款雅阁。新款车型共推出了九个配置，市场官方指导价为198至298万元。2022款雅阁的长宽高分别为4906*1862*1449mm，轴距达到了2830mm。
款本田雅阁已经震撼上市，共推出9款配置车型，包括燃油版和混动版，以满足不同消费者的需求。官方指导价在198万元至298万元之间，相对合理。在尺寸上，燃油版车型的长宽高分别为4906mm、1862mm、1449mm，而混动版车型的长宽高则为4908mm、1862mm、1449mm。
款雅阁提供了灵活的购车方案。以十代雅阁5T高功率尊贵版为例，该车型指导价格为198万元，若选择贷款购车，首付仅需10万元，贷款金额为9万元，贷款期限为三年。这意味着，每月需还款约3000元，三年后落地总价为21万元。在决定贷款购车前，了解贷款相关信息至关重要。
本田雅阁2022款260TURBO舒适版的油耗表现与路面情况有关，但整体来说，其燃油经济性表现良好。整箱容量为665L（此处应为油箱容量，但数值可能表述有误，通常油箱容量不会如此之大，可能是笔误或单位错误，但不影响对车型的整体评价）。质保期为3年或10万公里，为车主提供了一定的保障。
图：混动版i-MMD系统在中低速以电机驱动为主，动力响应直接且线性 技术领先性与配置诚意作为同级换代车型中最年轻的代表，第十代雅阁在设计、科技配置上均处于市场前沿。即使最低配车型，也标配电子手刹、自动驻车、无钥匙启动、自动空调等中型车核心配置。
本文来自作者[新闻资讯]投稿，不代表华信创世立场，如若转载，请注明出处：https://bjsktx.cn/zsfx/202510-3009.html
评论列表（4条）
我是华信创世的签约作者“新闻资讯”！
希望本篇文章《10代半雅阁是哪一款／十代半雅阁配置参数》能对你有所帮助！
本站[华信创世]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：经典重现!10代雅阁历史回顾 1、与思域类似，更大尺寸的本田雅阁也诞生了总共十代，初代雅阁早在1976年就推出了。在197...