马自达cx52.0和2.5油耗
1、当然，马自达CX-5 0和5四驱版本之间存在显著差异。首先，在动力方面，四驱版本由于额外增加了100多公斤的车身重量，以及四驱系统的动力需求更大，因此其加速性能相对较弱。具体来说，两驱0版本从静止加速到100公里/小时需要9秒，而四驱0版本则需要19秒。
2、马自达CX - 5 0L实际油耗受多种因素影响，在不同路况下表现有所不同。马自达CX - 5 0L车型官方综合油耗约为6 - 2L/100km。在城市拥堵路况，走走停停的场景会使实际油耗通常处于9 - 11L/100km，这是因为频繁启停和低速行驶增加了能耗。
3、动力方面，因为四驱版本的车身重量要多100多公斤，而且四驱系统的动力负荷比较大，所以加速会慢一些，两驱0版本0-100加速9秒，四驱0版本0-100加速19秒。油耗方面，同样因为车身重量和动力系统负荷的缘故，两驱的百公里标称油耗是6升，四驱是4升。实际开下来，四驱比两驱多1升油百公里。
来自两万五千公里的用车总结,不吹不黑客观说一说博瑞新能源
#最满意 最满意的肯定不止一点，博瑞ge最满意的有以下几点：油耗非常低，实测油耗1，能耗13个，折合每公里最多也就3毛钱，还是非常便宜的；博瑞ge的外观非常好看，太喜欢这个外观设计的太酷，还有空间够大，很舒服，还有很多呢，都是满意的，等一下下面详细说。
马自达CX-5换鞋,17到19,旋压到锻造,独特的情怀
动力方面有轻微的帮助，帮助就是中段提速那一瞬间会有明显的感觉，响应会快些，尽管17寸不怎么显大好看，但我依然觉得，17寸是最适合0的CX5，门当户对没毛病。但，时间长了，始终都有些腻了，是时候要搞事情了。
六款合资紧凑型SUV盲区横评:颜值高和盲区小不可兼得?
这次盲区测试第三期，我们又找来了6款热销的合资品牌紧凑型SUV，它们分别是上汽大众途观L、东风日产奇骏、广汽本田皓影、广汽三菱欧蓝德、长安马自达CX-5和长安福特锐际。
斯巴鲁傲虎作为SUV与旅行车的结合体，其10向可调座椅和6英寸加高车身设计，既保证驾驶视野又便于进出。纤细的A/B柱减少盲区，配合易驾性特点，适合对操控便利性要求较高的小个子驾驶者。价格区间为28，895-42，795美元。
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